Как бороться с AMG E55?

///Maxim · 01.11.2008, 10:28

у М5 е39 нету шансов против него (476сил и 600+н.м), но М5 е60 при нормальном старте должна ехать +/- ровно, если чипануть и поставить выхлоп, шкивы, и.т.д, то можно объехать. Если мерс не сток, то без шансов.

Артем · 01.11.2008, 13:48

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

у М5 е39 нету шансов против него (476сил и 600+н.м), но М5 е60 при нормальном старте должна ехать +/- ровно, если чипануть и поставить выхлоп, шкивы, и.т.д, то можно объехать. Если мерс не сток, то без шансов.

Неправда, шансы есть!!! Пригоняй, сделаем. Только уже сейчас надо думать, если хочешь чтобы к весне поехала.

Артем · 01.11.2008, 13:50

...а М5 Е60 его проедет в стоковом варианте, без всяких шкивов, выхлопов и прошивок.

Tankster · 01.11.2008, 16:01

Цитата:

Сообщение от Артем

Неправда, шансы есть!!! Пригоняй, сделаем. Только уже сейчас надо думать, если хочешь чтобы к весне поехала.

А что конкретно на ней делать надо и сколько коней и торка будет?

kruger · 02.11.2008, 19:02

Мерс этот тоже тюнится и гораздо бюджетней чем м5. Так что неплохо бы знать сток он или нет. Если в нем 600-640 л.с. то нех дергаться, шансов у м5 почти нет.

Nariman · 03.11.2008, 10:49

пускай стартует на e39 только до начала старта пускай ему (mers) в подонне маленькую дырочку...

Tankster · 03.11.2008, 23:07

Цитата:

Сообщение от Nariman

пускай стартует на e39 только до начала старта пускай ему (mers) в подонне маленькую дырочку...

Как-то "низковато" для нас.

Артем · 04.11.2008, 13:42

Вот Е63 AMG W211 едет уже интересней!!!

Цитата:

Сообщение от Tankster

А что конкретно на ней делать надо и сколько коней и торка будет?

Что конкретно - это в личке будет вечером, коней от 540 до 600 атмосферных.

goncharovroman · 04.11.2008, 15:33

Цитата:

Сообщение от Артем

Вот Е63 AMG W211 едет уже интересней!!!

Что конкретно - это в личке будет вечером, коней от 540 до 600 атмосферных.

Зато е55 АМГ тюнится легче и дешевле

А как на М5 е39 сделать 600 атмосферных коней? если не секрет конечно...

kruger · 04.11.2008, 17:37

Цитата:

Сообщение от goncharovroman

Зато е55 АМГ тюнится легче и дешевле

А как на М5 е39 сделать 600 атмосферных коней? если не секрет конечно...

Верно. Е55 при очень бюджтных доработках валит гораздо лучше чем Е63.
Насчет 540-600 атм.коней тоже интересно.(Если речь не про м5 е60)

03.11.2008, 10:49	#6
Nariman На четвертой Регистрация: 13.07.2007 Сообщений: 1,784	пускай стартует на e39 только до начала старта пускай ему (mers) в подонне маленькую дырочку... __________________ ///M

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.11.2008, 10:28	#1
///Maxim Administrator Регистрация: 05.01.2007 Сообщений: 3,030	у М5 е39 нету шансов против него (476сил и 600+н.м), но М5 е60 при нормальном старте должна ехать +/- ровно, если чипануть и поставить выхлоп, шкивы, и.т.д, то можно объехать. Если мерс не сток, то без шансов.

01.11.2008, 13:50	#3
Артем На третей Регистрация: 26.07.2006 Сообщений: 1,171	...а М5 Е60 его проедет в стоковом варианте, без всяких шкивов, выхлопов и прошивок.

02.11.2008, 19:02	#5
kruger На третей Регистрация: 03.01.2006 Сообщений: 938	Мерс этот тоже тюнится и гораздо бюджетней чем м5. Так что неплохо бы знать сток он или нет. Если в нем 600-640 л.с. то нех дергаться, шансов у м5 почти нет.