|
|
|
|
07.12.2008, 23:56
|
#1 |
|
На третей
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 1,133
  |
глупо ставить только чип, все надо делать комплексно чип + валы + выхлоп и т.д... только тогда будет адекватный результат.
S62 мотор уже достаточно "отжатый" с конвейра., и дальнейшее наращивание мощности малорезультативно и небюджетно.. |
|
|
|
08.12.2008, 00:20
|
#2 |
|
На холостых
Регистрация: 05.02.2007
Сообщений: 7
 |
Выхлоп буду ставить в ближайшее время, еще вибераю дилера. Полний Суперспринт только кати оставлью. Нащет лошадьей - везде 10-15 обишают на "кальосах".
Вали ето тоже интересно но нехватает информации. Если у кого то есть опыт - поделитесь! Тому что вали прибавльяют ~ 50 л.с. (как говорит максим) тоже как то неверю, читал нечто иное. Как еше изменьяется машина, кроме мощи, после установки валов? Спасибо. |
|
|
|
|
08.12.2008, 01:35
|
#3 |
|
На второй
Регистрация: 08.01.2006
Сообщений: 264
|
Лучше всегда индивидуальную прошивку делать. Максимально оптимизированную под "железо". Могу сделать. Опыт уже очень большой, в особенности на S62. Если мотор в отличном состоянии, от дбиласа железно 18-20 сил получишь. 25 - при соблюдении многих составляющих, мотор в идеале- одна из них.
|
|
|
|
Комбинированный вид
