Нужен совет по 92 (DCT vs механика)! - Страница 3

bmw3s · 29.01.2009, 01:11

Цитата:

Сообщение от L.A.

Леха, сколько пива поставил за эту легенду?

Я об этом услышал впервые, смеялсо.:D:

Григорий · 29.01.2009, 01:36

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Я об этом услышал впервые, смеялсо.:D:

скоро товарисссчи из БРТ проситься к тебе на консультацию будут

343 · 29.01.2009, 11:13

А что вот прямо у всех тут М-ки?
Девушки есть умные и начитанные? :th

bmw3s · 29.01.2009, 11:23

Цитата:

Сообщение от 343

А что вот прямо у всех тут М-ки?
Девушки есть умные и начитанные? :th

Да у 80 или более процентов общающихся тут людей. Девушки тоже на М но их мало около 10 участниц (побывавших в разное время.)

Rusmaikl · 29.01.2009, 11:56

Цитата:

Сообщение от 343

А что вот прямо у всех тут М-ки?
Девушки есть умные и начитанные? :th

Как тебя с темы на тему перекидывает

343 · 29.01.2009, 12:09

А с темы на тему перекидывает, ибо выбор сделан.
Надеюсь, скоро в рядах М-владельцев пополнение.
Виски пить возьмёте? Из активов имею ещё друга, у которого z8. Агрегат!

Tony West · 29.01.2009, 12:42

Кстати, кто ездил на 330 Е46 СМГ и М3 Е46 СМГ? На сколько заметна разница? У моей девушки 330 СМГ, вот думаю если самому брать М-ку, то на чем остановится? Интересует стритрейс-трековая езда, не город!

343 · 29.01.2009, 12:58

У меня 46-ая 330 на ручке.
Отличная машина. Не нужно никакого СМГ. Сцепление не тугое. Забываешь про его наличие через полчаса езды. Ускорение слабоватое, но первый год радовало постоянно. Опять же езжу на ней зимой и пару раз без ручки вряд ли бы выбрался из сугробов. На треке не был, но в потоке при сильно агрессивной езде на скоростях выше 120 реакции корпуса приятно удивляют до сих пор.

Продаю

Rusmaikl · 29.01.2009, 14:37

Цитата:

Сообщение от 343

А с темы на тему перекидывает, ибо выбор сделан.
Надеюсь, скоро в рядах М-владельцев пополнение.
Виски пить возьмёте? Из активов имею ещё друга, у которого z8. Агрегат!

Зэт восемь не чОрная случайно?

343 · 29.01.2009, 14:59

А чёрная теперь и не машина что ли? :m5lnch

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.01.2009, 11:13	#23
343 На холостых Регистрация: 23.01.2009 Сообщений: 18	А что вот прямо у всех тут М-ки? Девушки есть умные и начитанные? :th

29.01.2009, 12:09	#26
343 На холостых Регистрация: 23.01.2009 Сообщений: 18	А с темы на тему перекидывает, ибо выбор сделан. Надеюсь, скоро в рядах М-владельцев пополнение. Виски пить возьмёте? Из активов имею ещё друга, у которого z8. Агрегат!

29.01.2009, 12:42	#27
Tony West На первой Регистрация: 11.01.2009 Сообщений: 30	Кстати, кто ездил на 330 Е46 СМГ и М3 Е46 СМГ? На сколько заметна разница? У моей девушки 330 СМГ, вот думаю если самому брать М-ку, то на чем остановится? Интересует стритрейс-трековая езда, не город!

29.01.2009, 12:58	#28
343 На холостых Регистрация: 23.01.2009 Сообщений: 18	У меня 46-ая 330 на ручке. Отличная машина. Не нужно никакого СМГ. Сцепление не тугое. Забываешь про его наличие через полчаса езды. Ускорение слабоватое, но первый год радовало постоянно. Опять же езжу на ней зимой и пару раз без ручки вряд ли бы выбрался из сугробов. На треке не был, но в потоке при сильно агрессивной езде на скоростях выше 120 реакции корпуса приятно удивляют до сих пор. Продаю

29.01.2009, 14:59	#30
343 На холостых Регистрация: 23.01.2009 Сообщений: 18	А чёрная теперь и не машина что ли? :m5lnch