Эво 8 после М3 Е46 - Страница 10

///Maxim · 07.03.2008, 13:48

Цитата:

И кстати новый ГТР отжег на Нринге по-круче чем любая БМВ

про ГТР на Ринге - боян, всем известно что хитрые японцы его запустили на сликах.

в остальном - согласен.
Ссылки на 1000-сильные корчи тут как-то неуместны.

Иван · 07.03.2008, 13:49

Цитата:

Сообщение от Pepe

Согласен на все 100%!!! Опять же не стоит забывать о пассивной безопасности авто, т.к даже старая е34

(не сгнившая конечно и не битая перебитая) все-равно крепче Субы или Эво!!! Внутри салона почти все остается на своих местах и ни кого в нем не зажимает!!! Видел достаточно много примеров, опять же это мое сугубо личное ИМХО!!!:mltk

Вот только про это не надо, натыкался на на тесты euroncap с е34 и е36...
Так вот е34 окло 4-5баллов, а е36 - 2

, так что Лада Приора безопасней чем они

Сейчас поищу, если найду - выложу...

Rusmaikl · 07.03.2008, 13:50

Вань, ну может все так и есть, как ты сказал, но внешний вид и дизайн у ваших Субару - это уж звиняйте, атас полный. Согласись хоть в этом

.

Леша GT · 07.03.2008, 13:52

Цитата:

Сообщение от Rusmaikl

Вань, ну может все так и есть, как ты сказал, но внешний вид и дизайн у ваших Субару - это уж звиняйте, атас полный. Согласись хоть в этом

.

когда речь идет о машинах "драйв фо фан" дизайн вещь не то, что не первоочередная, но и не третья (имхо), хотя в небольших обвесах субы смотрятся очень злобно, так что насчет "полного атаса" лично я не согласен.

Леша GT · 07.03.2008, 13:53

Цитата:

Сообщение от Иван

Вот только про это не надо, натыкался на на тесты euroncap с е34 и е36...
Так вот е34 окло 4-5баллов, а е36 - 2

, так что Лада Приора безопасней чем они

Сейчас поищу, если найду - выложу...

ты че.... 34 этож танк переплавленный, как она может быть менее безопасная чем калина

не удивлюсь если и моя машина уже менее безопасна, чем какой нить новый клио.. прогресс фули тут....

Иван · 07.03.2008, 13:53

Цитата:

Сообщение от Rusmaikl

Вань, ну может все так и есть, как ты сказал, но внешний вид и дизайн у ваших Субару - это уж звиняйте, атас полный. Согласись хоть в этом

.

Согласен на все 100%. Миш, я неоднократно говорил об этом, если старые еще куда не шло, то новая импреза - просто ташнотворна, с этим согласится львиная доля поклонников марки.
И вообще эти машины покупают не ради обертки, а ради начинки...

Иван · 07.03.2008, 13:55

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

про ГТР на Ринге - боян, всем известно что хитрые японцы его запустили на сликах.

в остальном - согласен.
Ссылки на 1000-сильные корчи тут как-то неуместны.

Макс, CSL тоже на капах катал, это как минимум...

Леша GT · 07.03.2008, 13:56

Цитата:

Сообщение от Иван

Согласен на все 100%. Миш, я неоднократно говорил об этом, если старые еще куда не шло, то новая импреза - просто ташнотворна, с этим согласится львиная доля поклонников марки.
И вообще эти машины покупают не ради обертки, а ради начинки...

в обвесе от зиро спорта видел?

Иван · 07.03.2008, 14:01

Цитата:

Сообщение от Леша GT

в обвесе от зиро спорта видел?

Может и видел, но все равно брутальности образа больше нет...

Леша GT · 07.03.2008, 14:02

Цитата:

Сообщение от Иван

Может и видел, но все равно брутальности образа больше нет...

я эти слова слышал первый раз когда биг ай появился

из тойже серии имхо, что 34 последняя настоящая бмв, а е60 фуфел

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.03.2008, 13:50	#93
Rusmaikl На четвертой Регистрация: 07.04.2007 Сообщений: 2,074	Вань, ну может все так и есть, как ты сказал, но внешний вид и дизайн у ваших Субару - это уж звиняйте, атас полный. Согласись хоть в этом .