![]() |
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
На второй
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Minsk.BY
Сообщений: 127
![]() |
Точно об этом же думаю))
__________________
Мои машины на DRIVE2.RU |
|
|
|
|
|
#2 |
|
На второй
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Калининград
Сообщений: 271
![]() |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
На второй
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
На второй
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Калининград
Сообщений: 271
![]() |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
На второй
|
до 7000 тыс редко кручу, по ощущениям разницы нет, тем более щас холодно и температура масла при езде 70-80 градусов, так что оно справляется. 10w60 буду летом лить, щас его заливать смысла нет.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
На холостых
Регистрация: 29.07.2014
Сообщений: 4
![]() |
В BMW M не спроста нарисовали рекомендацию к 10w60. Для сравнения двигатель M54B30, которому рекомендуют 0w40, имеет 231 силу, а s54B32 уже 343 почти на том же объеме. Нагрузки в нем не такие, как в обычных двигателях. При 8 тысячах оборотов масляная пленка масла 0w40 будет попросту разрываться.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
![]() |
Цитата:
Это не правда, не вводите людей в заблуждение. Вообще масла с индексом 0W одни из самых высокотехнологичных, потому что выдвигают очень жесткие требования для своего производства. Действительно, BMW не пишет что можно лить 0W40 в S-моторы, но опыт зимней эксплуатации показывает что можно и ничего негативного в этом нет. |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
На второй
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 437
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
На второй
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 122
![]() |
Я на зиму тоже 0/5w30 залью, не хочу больше в -28 на 10w60 заводить ;)
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
На второй
|
|
|
|
|