ОФФ - UFO Garage

[mkay_m3]

Спасибо. Почему у меня таких соседей нет

[U.F.O.Garage]

Кто хотел знакомиться?

[mkay_m3]

Я хотел Только в ближайшее время вряд ли уже, может в следующем году. Я, так сказать, довольно далеко проживаю и в прошлый раз не успел заехать. Но ОЧЕНЬ хочется

[L.A.]

Сообщение от U.F.O.Garage

Кто хотел знакомиться?

Да в принципе, все рады знакомству Вэлкам

[Григорий]

только для бимве увас почти ничего нет в продаже :D

[bmw3s]

Сообщение от U.F.O.Garage

Кто хотел знакомиться?

Кстати вопросик


фото с вашего сайта

У вас есть опыт с болтовымикаркасами?

тут темка у нас была
http://forum.m-power.ru/viewtopic.php?t=152&start=40

Приобрел каркас крепится к кузову через пластины с обратной стороны на болтах. Мне кажется как то это не надежно. Метал переварен но авто все ровно 94 года. Вы если ставили может приваривали усилители?

[U.F.O.Garage]

...и ответил по старой ссылке http://forum.m-power.ru/viewtopic.php?t=152&start=40

Сообщение от U.F.O.Garage

По поводу каркаса. Мы устанавливали полноценную клетку каркаса, по требованиям регламента РАФ для участия в Чемпионате по Драг рейсингу для машин быстрее 10 сек. Так бы и не парились т.к. болтовой каркас решает вопрос только безопасности, а вварной еще и управляемости, но его не снять если что. У самого были проблемы при снятии с учета Лянчи с вварным каркасом, сделали отметку в заявлении и отказали в постановке (но это в ЗАО). После продажи, человек без проблем поставил в СЗАО. Здесь рулетка, на кого нарвешься...
Данный каркас, а вернее главная дуга, скорее тюнерский аксессуар (без обид :D ), и определенных требований к его установке нет. Варианта видится два: Затягиваете болты (установив фланец) на снятом каркасе, контрите гайки, сверлите в пороге отверстие 4-ре дырки с небольшим запасом (чтобы гайки пролезли при установке) и установив дугу варите к порогу фланец. Снять каркас потом будет проблематично... Привариваете к фланцу гайки (снизу), фланец к порогу и вперед.
При прохождении ГТО (если проходите) или при переоформлении, разболтовали и все тут как с тонировкой...
А болтовое соединения, по сопромату достаточно надежно и (не дай Бог) при перевертыше с опор уж точно не сорвет, болты расчитывают по их сечению на срез и пр.

[/quote]