![]() |
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
На второй
Регистрация: 17.12.2005
Адрес: SPb
Сообщений: 302
![]() |
Про схожесть пружин В12 и Eibach Pro-Kit никто не скажет( Это же разные производители :| . Им это не к чему) Только по ощущениям.
Для владельцев BMW в своё время даже писали отдельно( не знаю может и сейчас пишут :P ) B8-амортизаторы для подвески M-Tech( не помню как это пишется :oops: . не суть!) В итоге: да, к B8 нужны пружины с занижением. Да, с этим комплектом она должна стать жёстче( не сильно. Сколько людей... )А что вы хотите от короткоходных амортизаторов? Это и есть отличие от В6. Если на В8 поставить обычные пружины, толка много не будет. Так же знаю что про-кит вещь хорошая( сама по себе)( моё мнение. а особенно под В6. моё мнение )Бельштайн любой хорош( моё мнение). Но комплект всегда лучше. Т.к. там всё сбалансировано: пружины под амортизаторы, амортизаторы под пружины.( не у кого же не вызывает сомнения , что собраная на заводе ///М лучше чем, если мы здесь в России по одним разговорам начнём собирать что-то лучше? Это будет такой симбиоз!!! :evil: Даже от BMW там мало что останется) Моё мнение(если ещё не надоел ) оптимально В6+ про-кит.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Организатор
|
Здесь уже где то писал, было бы денег в то время больше
. Взял бы Кони и H&R. А вообще рулит KW, но бюджет другой 1500 только за перед
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#13 |
|
На второй
Регистрация: 17.12.2005
Адрес: SPb
Сообщений: 302
![]() |
Господа! Давайте же будем более рассудительны!Я же говорю-НА МОЙ ВЗГЛЯД... Ээх... были бы деньги... Я и говорю оптимал. Цена-качество. Но прежде чем точно говорить что рулит( :mdriver ), а что не рулит( не :mshifter ), надо пояснить "что" "кому" и "зачем" нужно. Каждому своё. Так если говорить то можно и вовсе разойтись и заявить:" PSS9-Г...но! AST-super!" Но у нас у всех машины то разные. Абсолютно разные. На мой взгляд,y KW хорошая реклама.И не плохая цена. Но даже они разные. Как и мы все вместе взятые Любой комплект хорошего производителя хороши. Я лишь говорю о своём опыте. Не всё так доступно в этой теме. тут много "НО"...
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
На третей
|
Господа, в продолжение темы. ИНтересует, кто может подогнать Eibach Sportline или есть ли какие аналоги с таким же занижением? Просто ценник в екзисте не серьезный, а там где более менее приличный сроки безумные.
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
На третей
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
На третей
|
На екзисте вообще ничего никогда в наличии нету....
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
На третей
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
На третей
|
Кста, сразу вопрос. Завтра еду Б8 ьрать, я так понимаю, что там шток короче и родные пружины лучше не ставить. А спортлайн вообще пока не найти, надо ждать до конца июля. МОжно на время отпилить просто по витку и поставить? Насколько это криминально? (Отжигать на треке не собираюсь особо)
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
На третей
|
Кста, сразу вопрос. Завтра еду Б8 ьрать, я так понимаю, что там шток короче и родные пружины лучше не ставить. А спортлайн вообще пока не найти, надо ждать до конца июля. МОжно на время отпилить просто по витку и поставить? Насколько это криминально? (Отжигать на треке не собираюсь особо)
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
На четвертой
|
Цитата:
ИМХО Если ждать не охото, то пилить смотреть, тестить, если мало, еще пилить... Благо всякие Kilen'и дешевые :D И еще, наблюдалась ощутимая разница в поведении разных М е34 на одинаковых комплектах. Ездил на трех 34-ках с спортлайн+Б6, занижение было разное и жесткость тоже, где то уже писал об этом... |
|
|
|
|