как приварить на место редуктор - Страница 2

bmw3s · 22.11.2007, 09:14

Цитата:

Сообщение от ГРЕКа

ne podskajite kakie simptomi kada reduktoru prixodit konez?
pri troganii vrode vibrazia kakaia to

Возможно это задние гуммилагеры оторвались. ;)

ГРЕКа · 22.11.2007, 15:54

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Возможно это задние гуммилагеры оторвались. ;)

gumilageri?pervii raz slishu a gde oni naxodiatsa?

bmw3s · 22.11.2007, 16:12

это задние резинометалличиские элементы подвески. у мнея сейчас на 34ом сарае тоже самое думал редуктор а там резине капец, завтра еду менять отпишусь как прошло или нет.

Boing · 23.11.2007, 16:14

когда гуммилагеры умирают то при старте с зади(слева или справо,а может сразу совсех сторон) небольшой металический стук ,а когда вибрация стоит проверить:муфту кардана (должна быть без трещин и выгрозов),подвесной подшибник кардана (когда собирается умереть то при малой скорости 20-40км/ч при открытом окне слышен скрип не сильный из под середки машины,но и когда скорость сместа начинаеш набирать то враёне ручника вибрация ощютимая,все перечисленные симптомы ((кроме скрипа))относятся и к заднему редуктору).рекомендую когда заедиш на подъёмник , проверить все перечисленное ,а редуктор чтобы посмотреть надо приопустить выхлопную систему((снять с резинок,но первоначально подпереть гидровлической апорой)),потом потпереть такойже апорой редуктор и открутить болт ((он один в самом конце редуктора ближе к задней части машины ,рядом с бензобаком)),далее будет видна промежуточная часть между редуктором и кузовом она крепится на 4-х болтах((их видно когда редуктор по тихому приспустить в низ)),далее надо какой нибудь гадостью полить((хорошей проникающей)) и откручевать эти болты,открутив их снимаем промежуточную апору и смотрим в кузове приварины гайки вокруг которых не должно быть((надрывов железа))если всё ништяк то собираем и ездием зная что не оторвет!а вот если надорван метал увы вам понадобится снять бензобак и приворить или обворить((оккуратней метал тонкий)) удачи!! последняя заморочка с редуктором это пожеланию ,что бы ездилось спакойно!!!

goncharovroman · 23.11.2007, 17:26

у меня последнее время иногда раздается скрежет в районе переднего левого колеса! причем звук от торможения не зависит - значит не тормоза. что это может быть?

Boing · 23.11.2007, 20:02

возможно защита диска тормозного ,может супорт подклиневать!а скрежет от скорости возростает или вобще пропадает,при поваротах есть изменения?

goncharovroman · 24.11.2007, 02:06

по-моему чем больше скорость - тем меньше шума. может и правда пыльник диска тормозного! завтра посмотрю! спасибо!

daniloff · 24.11.2007, 02:26

я худею от таких тем... чем мля помочь то? посоветовать модель сварочного аппрата, электордов, ширину шва, хорошего дефектоскописта???

могу посоветовать подтянуть грамматику...

писец на...

22.11.2007, 16:12	#13
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	это задние резинометалличиские элементы подвески. у мнея сейчас на 34ом сарае тоже самое думал редуктор а там резине капец, завтра еду менять отпишусь как прошло или нет. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

23.11.2007, 17:26	#15
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	у меня последнее время иногда раздается скрежет в районе переднего левого колеса! причем звук от торможения не зависит - значит не тормоза. что это может быть? __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

24.11.2007, 02:06	#17
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	по-моему чем больше скорость - тем меньше шума. может и правда пыльник диска тормозного! завтра посмотрю! спасибо! __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

23.11.2007, 16:14	#14
Boing На первой Регистрация: 09.11.2007 Сообщений: 33	когда гуммилагеры умирают то при старте с зади(слева или справо,а может сразу совсех сторон) небольшой металический стук ,а когда вибрация стоит проверить:муфту кардана (должна быть без трещин и выгрозов),подвесной подшибник кардана (когда собирается умереть то при малой скорости 20-40км/ч при открытом окне слышен скрип не сильный из под середки машины,но и когда скорость сместа начинаеш набирать то враёне ручника вибрация ощютимая,все перечисленные симптомы ((кроме скрипа))относятся и к заднему редуктору).рекомендую когда заедиш на подъёмник , проверить все перечисленное ,а редуктор чтобы посмотреть надо приопустить выхлопную систему((снять с резинок,но первоначально подпереть гидровлической апорой)),потом потпереть такойже апорой редуктор и открутить болт ((он один в самом конце редуктора ближе к задней части машины ,рядом с бензобаком)),далее будет видна промежуточная часть между редуктором и кузовом она крепится на 4-х болтах((их видно когда редуктор по тихому приспустить в низ)),далее надо какой нибудь гадостью полить((хорошей проникающей)) и откручевать эти болты,открутив их снимаем промежуточную апору и смотрим в кузове приварины гайки вокруг которых не должно быть((надрывов железа))если всё ништяк то собираем и ездием зная что не оторвет!а вот если надорван метал увы вам понадобится снять бензобак и приворить или обворить((оккуратней метал тонкий)) удачи!! последняя заморочка с редуктором это пожеланию ,что бы ездилось спакойно!!!

23.11.2007, 20:02	#16
Boing На первой Регистрация: 09.11.2007 Сообщений: 33	возможно защита диска тормозного ,может супорт подклиневать!а скрежет от скорости возростает или вобще пропадает,при поваротах есть изменения?

24.11.2007, 02:26	#18
daniloff На третей Регистрация: 18.06.2006 Сообщений: 1,155	я худею от таких тем... чем мля помочь то? посоветовать модель сварочного аппрата, электордов, ширину шва, хорошего дефектоскописта??? могу посоветовать подтянуть грамматику... писец на...