Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > ///Mы вне сети > Трек лайф

Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2010, 13:06   #1
///Maxim
Administrator
 
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
///Maxim has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от H4nz0 Посмотреть сообщение
Скажите, а что входит в стартовый взнос МПК?
Неограниченное кол-во тренировочных заездов (можно хоть 3 часа подряд ездить). Хронометраж. 3 зачетных круга.


Страховки, как в Опен-рейсе - нету, аренда шлема - за отдельную плату (почти все со своими ездят).
///Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2010, 16:58   #2
H4nz0
На холостых
 
Регистрация: 05.03.2010
Сообщений: 10
H4nz0 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для H4nz0 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ///Maxim Посмотреть сообщение
Неограниченное кол-во тренировочных заездов (можно хоть 3 часа подряд ездить). Хронометраж. 3 зачетных круга.

Страховки, как в Опен-рейсе - нету, аренда шлема - за отдельную плату (почти все со своими ездят).
Спасибо за ответ, 12т.р. это за первый этап, правильно я понимаю? Каждый последующий примерно тех же денег стоит?
И в какой класс я попадаю на переднеприводной турбо астре чип+выхлоп (240лс), тормоза, и из 2-х минут не выезжая пока?
H4nz0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2010, 17:23   #3
///Maxim
Administrator
 
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
///Maxim has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от H4nz0 Посмотреть сообщение
Спасибо за ответ, 12т.р. это за первый этап, правильно я понимаю? Каждый последующий примерно тех же денег стоит?
И в какой класс я попадаю на переднеприводной турбо астре чип+выхлоп (240лс), тормоза, и из 2-х минут не выезжая пока?
Astra OPC или просто 2.0Т?

если наберется класс Моно-турбо, то туда.

если не наберется - то наверно в атмосферный (хотя и там все из 2-х минут едут).
Чипованный OPC (около 300сил) могли бы и в атмо-про взять.


каждый этап стоит 12т.
///Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2010, 08:37   #4
RussianPilot
На второй
 
Регистрация: 30.07.2007
Сообщений: 402
RussianPilot has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ///Maxim Посмотреть сообщение
Неограниченное кол-во тренировочных заездов (можно хоть 3 часа подряд ездить). Хронометраж. 3 зачетных круга.


Страховки, как в Опен-рейсе - нету, аренда шлема - за отдельную плату (почти все со своими ездят).
В МПК вообще нет страховки? Или она не входит в стартовый взнос?
RussianPilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 03:33   #5
matik
На третей
 
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
matik has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RussianPilot Посмотреть сообщение
В МПК вообще нет страховки? Или она не входит в стартовый взнос?
типа есть после....
matik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2010, 21:47   #6
vlp
На третей
 
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
vlp has a spectacular aura about
По умолчанию

Ну что - все заказали новую дорогую резину? Макс обещал завтра-послезавтра прислать льготный прайс на прошлогодний сток Адвана. Ну и всё-таки хочет объединить Моно-турбо с Атмо, выделив из него 135-ю и 335-ю в Атмо-про. Так что объявляю конкурс на лучшее название младшего класса, т.к. с названием Атмо он будет странно смотреться при участии в нем 2/3 турбо-машин.
vlp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2010, 23:02   #7
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlp Посмотреть сообщение
он будет странно смотреться при участии в нем 2/3 турбо-машин.
Зато пацаны будут всегда с чашками уезжать
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2010, 23:40   #8
matik
На третей
 
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
matik has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Зато пацаны будут всегда с чашками уезжать
Ну в общем получается что mazda rx7, rx8...да S2000 ну и лотус может будет на подиуме если кто из них приезжать не будет.

остальные авто кто в этот класс попадают кто из 1.59 выходил я не знаю...
Как поедут желающие на OPC 300 л.с, логан 2.0 187лс (каркас и тд), клио RS я не знаю... если в том году я на подиуме был 2 раза то в этот раз вообще шансов мало....разве что опять в дождик.
matik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 00:24   #9
vlp
На третей
 
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
vlp has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от matik Посмотреть сообщение
Ну в общем получается что mazda rx7, rx8...да S2000 ну и лотус может будет на подиуме если кто из них приезжать не будет.

остальные авто кто в этот класс попадают кто из 1.59 выходил я не знаю...
Как поедут желающие на OPC 300 л.с, логан 2.0 187лс (каркас и тд), клио RS я не знаю... если в том году я на подиуме был 2 раза то в этот раз вообще шансов мало....разве что опять в дождик.
На Бокстере будешь ездить 1.57 всяко проедешь.
Имхо, как минимум человек 7 смогут претендовать на 1 место из тех, кто ездил в МПК и в кубок АДМ (может, соберутся в субботу и на МПК) - одних Лотусов было 5 штук. Т.е. при хорошей посещаемости может быть интрига, которой до сих пор было маловато. Чтобы эпизодически на подиум попасть надо будет ехать 1.57-1.58 (или в дождь на переднем приводе с блокировкой), чтобы бороться за подиум в сезоне - 1.55-1.56. В принципе, вкатанные пилоты на чуть облегченных, с подвеской и резиной, переднеприводных турбо 1.57-1.58 проехать смогут, скорее всего, даже 1.55 смогут проехать какие-нибудь переднеприводные корчи. Массового участия МПСок, Фокусов, Астр и т.п. при таких временах у лидеров, скорее всего, не будет. Но 7-10 человек в классе на этапе вполне достаточно. В объединенном формате этот класс имеет все шансы стать самым многолюдным.

Конечно, хочется сделать массовый овощной класс, но при таком стартовом взносе и почти без призовых это пока утопично, имхо. В формате кубка АДМ по-прежнему будет дешевле и основная "битва" бюджетных спорткаров будет там.
vlp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 01:08   #10
matik
На третей
 
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
matik has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlp Посмотреть сообщение
На Бокстере будешь ездить 1.57 всяко проедешь..
Посмотрим сколько смарт поедет

А в порше у меня там музыки кило на 50 3 саба чего стоят
Корчевать пока не готов...только кресла ,а то после последних прыжков в обычном кресле и с обычными ремнями не уютно чувствую + надо было резину заказать, подвеску, диски как минимум если выигрывать на нем что то собираться....в этом сезоне буду только пристреливаться

Лучше время на бокстере 3.2 (252лс) в Мячково 2.06 это в 2007г...у меня 2.5 (204лс)
больше данных не нашел, с другой стороны мне никто не мешает проехать 3 боевых круга на разных авто

В общем в любом случае это лучше чем в том году! только мне совсем не нравиться что Субо-Эво разбили аш на 3 класса! наберется ли в каждом классе хотябы больше 6? особенно в турбо-сток
matik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 03:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru