Спортподвеска - Страница 3

ippollo · 06.11.2006, 16:00

кстати да
почему у 3.0 задние с\б передних рычагов со смещенный центром а у 3.2 нет?
и если поставить на 3.2 с\б смещенные будед лучше?

bmw3s · 06.11.2006, 16:07

А зачем

, думаю инжинеры на бНв, то же бы до этого додумались

Coupe · 06.11.2006, 18:33

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Рычаги разные. У 3.2 отверстие сайлентов по середине куда вставляется рычаг, а у 3.0 экцентричные. Уйдет кастер.

Интересно, а на обычную Е36 98года можно переставить ВСЮ переднюю подвеску от //М3 93года?
вернее крепежные точки рычагов на кузове и балке одинаковы что там, что там?

bmw3s · 06.11.2006, 20:13

Да. но менять нужно с опорами.

ka · 06.11.2006, 23:23

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Да. но менять нужно с опорами.

мне еще казалось что балка иная.
или не прав?

Coupe · 07.11.2006, 01:46

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Да. но менять нужно с опорами.

Цитата:

Сообщение от ka

мне еще казалось что балка иная.
или не прав?

в каталоге подглядел разницу номеров? ;)
завтра думаю пойму в чем разница по месту, скорее всего какая-нибудь мулька - связанная с креплением движки

ka · 07.11.2006, 02:43

Цитата:

Сообщение от Coupe

Цитата:

Сообщение от ka

мне еще казалось что балка иная.
или не прав?

в каталоге подглядел разницу номеров? ;)

типа того

bmw3s · 07.11.2006, 10:45

Разница балок в большем количестве отверстий под опору движка. В М их много а в обычных одно положение или на оборот, не помню. Это Фсе.

Coupe · 14.11.2006, 00:32

Опоры аммо и рычаги на 3.0 и 3,2 чем реально отличаются?
аммо? кулаки поворотные - везде разные номера, в чем фактическая разница?

ippollo · 20.11.2006, 13:56

Вернусь к сабжу
ситуация такая
стоит KW на е36 с регулировкой. и на передний оси стоят проставки для дисков. т.к если их убрать, то колесо будед тереть стойку аммо.
а сзади проставок нету. нужно ли ставить проставки назад?

06.11.2006, 16:07	#22
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	А зачем , думаю инжинеры на бНв, то же бы до этого додумались __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

06.11.2006, 20:13	#24
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Да. но менять нужно с опорами. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

07.11.2006, 10:45	#28
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Разница балок в большем количестве отверстий под опору движка. В М их много а в обычных одно положение или на оборот, не помню. Это Фсе. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

06.11.2006, 16:00	#21
ippollo На второй Регистрация: 23.08.2006 Адрес: Киев Сообщений: 179	кстати да почему у 3.0 задние с\б передних рычагов со смещенный центром а у 3.2 нет? и если поставить на 3.2 с\б смещенные будед лучше?

14.11.2006, 00:32	#29
Coupe На второй Регистрация: 25.02.2006 Сообщений: 358	Опоры аммо и рычаги на 3.0 и 3,2 чем реально отличаются? аммо? кулаки поворотные - везде разные номера, в чем фактическая разница?

20.11.2006, 13:56	#30
ippollo На второй Регистрация: 23.08.2006 Адрес: Киев Сообщений: 179	Вернусь к сабжу ситуация такая стоит KW на е36 с регулировкой. и на передний оси стоят проставки для дисков. т.к если их убрать, то колесо будед тереть стойку аммо. а сзади проставок нету. нужно ли ставить проставки назад?