![]() |
![]() |
![]() |
#21 | |
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
![]() |
![]() Цитата:
В противном случае - нах колесо изобретать? Умные люди годами выпускают оборудование, сами под себя его подгоняют, улучшают качество, дают гарантию....... Свое время, имхо, дороже! 8) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | ||
На третей
|
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
На третей
Регистрация: 23.12.2005
Сообщений: 783
![]() |
![]()
Да там все просто, надо в одном месте удлиннить на 10мм, наука вообще не нужна. Только эта байда работать будет отвратительно...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
На третей
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Организатор
|
![]()
Сам делал на Е36 все работает ОК, правда не на М3. Себе не делал потому как не настолько быстр чтоб этот ход укорачивал мое время :D
![]() Зараннее нужно только выпрессовать нижнюю втулку или запастись новой. И при сварке лить воду на демпфер, чтоб он не высох или сгорел...
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
На третей
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
На холостых
|
![]()
Pro-sport стоит 1760 на E-36, ее проварить можно и усилить, будет неплохо и дешевле.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
На третей
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() Ну ты пошутил... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | ||
На холостых
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | ||||
На третей
Регистрация: 29.05.2006
Сообщений: 736
![]() |
![]() Цитата:
Надо спашивать у них и ждать! |
||||
![]() |
![]() |