Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2009, 22:59   #21
Mad Racer
На четвертой
 
Аватар для Mad Racer
 
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 1,509
Mad Racer
Отправить сообщение для Mad Racer с помощью ICQ
По умолчанию

2 lexam5, ты считаешь что диском болты колесные может срезать , а маленьки болтик который его придерживает не срежет?
фоток нету но сравнивал ступицы от 3.8 и 3.6 визуальной разницы нет
2 kostyan ///M5, на фото стойки с едц от 3.8, соответственно ступица от тудаже
Mad Racer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 23:08   #22
lexam5
На третей
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 510
lexam5 has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mad Racer Посмотреть сообщение
2 lexam5, ты считаешь что диском болты колесные может срезать , а маленьки болтик который его придерживает не срежет?
фоток нету но сравнивал ступицы от 3.8 и 3.6 визуальной разницы нет
2 kostyan ///M5, на фото стойки с едц от 3.8, соответственно ступица от тудаже
ступица не от ///М5 3.8 это 100% что на фото ,cтойки может быть но речь не о стойках,а вот на вырезке с журнала ступица с 3.8 345мм тормозами! И дело не в болтике который прикручивает диск а направляющие на самой ступице их там две,а на фото одна,скорее всего не оригинал!
lexam5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 23:33   #23
Mad Racer
На четвертой
 
Аватар для Mad Racer
 
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 1,509
Mad Racer
Отправить сообщение для Mad Racer с помощью ICQ
По умолчанию

у JMax, уже рестайлинговые тормоза
этот болтик просто придерживает диск!
Mad Racer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 23:40   #24
kostyan ///M5
На третей
 
Регистрация: 06.03.2009
Сообщений: 678
kostyan ///M5 has a spectacular aura about
По умолчанию

ступицы на фото неоригинал поэтому без направляющих
kostyan ///M5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 23:46   #25
lexam5
На третей
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 510
lexam5 has a spectacular aura about
По умолчанию

болтик придерживает диск что бы когда калесо снимаеш-ставиш диск не слетал с этих направляющих,этот болтик стоит почти на всех авто даже на ВАЗах!
lexam5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 23:49   #26
lexam5
На третей
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 510
lexam5 has a spectacular aura about
По умолчанию

http://foto.mail.ru/mail/iaavp/_myphoto/9.html вот с 3.8 345мм
http://foto.mail.ru/mail/iaavp/_myphoto
lexam5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2009, 00:04   #27
Денис/32
Banned
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
Денис/32 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Денис/32 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PowerM5 Посмотреть сообщение
И где теперь твои стоковые 345-е?
я забрал их себе и продал за 40т руб
Денис/32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2009, 01:03   #28
A.Mpower
На четвертой
 
Аватар для A.Mpower
 
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
A.Mpower has a spectacular aura about
По умолчанию

+1 на м5 ступицы одинаковые и под 315мм и под 345мм...
а то что на фото-это порнография какая-то
на едц аморты такие ступицы тоже встанут.
A.Mpower вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2009, 21:02   #29
PKM
На второй
 
Регистрация: 07.02.2008
Сообщений: 225
PKM has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mad Racer Посмотреть сообщение
4х поршневые брембо стояли на е38 от 728 до 735 с диском 316*28, но разговор не от размере тормозного диска а о суппортах и то что к ним можно приспособить диск большего диаметра например 324*30... нужны будут переходники и небольшие доработки самого суппорта
Не обязательно геморроиться с 38-ми суппортами.

Есть такие же Брембо, адаптированные под диск 324*30 в заводских условиях.

Ищем суппорта от Е31, начиная с 03.94. CSI не в счет, естественно.

Встают на Е34 без переделок.

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=D1A00009

Лично снял с 840 97г.





А теперь самое интересное. Знакомые владельцы Е31, стараясь улучшить тормоза, купили такие суппорта новыми. Поставили. Через 2 месяца сняли их и продали за 10 т.р. Мораль - с чугунными от 750 Е32 850 стала тормозить лучше и стабильнее. ИМХО владельца 850.

Вся инфа исключительно ради инфы.
PKM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2009, 23:28   #30
aram m3
На второй
 
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 172
aram m3 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для aram m3 с помощью ICQ Отправить сообщение для aram m3 с помощью AIM
По умолчанию

Не давно у знакомого запчастника видел от 750й е38 супорта Ате с двумя поршнями и диски были здоровеные не знаю скока мм хотел взять себе так как у меня сток, но не знаю станут без переделок стоит замарочитса?
aram m3 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 00:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru