|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.02.2010, 09:36 | #41 |
Организатор
|
Все уже стоит не таких космических денег. Есть в Москве, кузовня такая же и т.д.
п.с. ответы выглядят как списанные с какого то фака.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
12.02.2010, 15:48 | #42 |
На первой
Регистрация: 09.09.2007
Сообщений: 61
|
|
24.02.2010, 19:59 | #43 |
На первой
Регистрация: 25.10.2009
Сообщений: 35
|
Е36(3,0) ХХ замирает(на 1200-1300) при движении автомобиля на нейтрале, стоит только полностью остановится спадает на 750.
|
11.03.2010, 20:15 | #44 |
На холостых
Регистрация: 04.03.2010
Сообщений: 17
|
Есть еще пару вопросов от новичка, новую тему создавать не буду, спрошу здесь:
1. Надо менять все ступичные подшипники. Они на м3 свои или такие же, как например на 325? 2. Тот же вопрос по пыльнику ШРУСа и сальнику полуоси. Родных з/ч на эмку практически нет, все под заказ и долго ждать 3. Работа на хх. Читал здесь много тем про это, судя по всему популярная проблема... Утром заводишь - где-то минуту-полторы работает ровненько, хх 750, потом по мере прогрева обороты постепенно падают до первой отметки (не знаю, сколько это, 500 наверное), и движку начинает потряхивать, звук из выхлопной трубы вместо ровного гула становится типа "пых-пых-пых-пых" (ну не знаю, как толком объяснить ). Знаю, что причин этому много, подскажите хотя бы, с чего начать. Руки у меня растут из правильного места, просто движок новый и незнакомый. |
11.03.2010, 23:01 | #45 | |
На первой
Регистрация: 22.08.2009
Сообщений: 57
|
Цитата:
|
|
12.03.2010, 07:56 | #46 |
На третей
|
решил на своем авто такую-же проблему устранением подсоса воздуха(поменял все шланчики вакуумные)
__________________
///М3-это диагноз |
12.03.2010, 11:41 | #47 |
На холостых
Регистрация: 04.03.2010
Сообщений: 17
|
|
13.03.2010, 14:02 | #48 | |
На третей
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
|
Цитата:
Вот для примера: http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?f...2&pid=08600517 |
|
13.04.2012, 18:12 | #49 | |
На холостых
Регистрация: 04.03.2010
Сообщений: 17
|
Цитата:
Проблема с тряской на ХХ решена спустя 4 года Суть в том, что впускной распредвал постоянно сбивался с метки. Мучились с этим все великие БМВшники нашего города, но кроме как развести руками никто ниче сделать не смог... Проблема оказалась в неправильной установке ВАНОСа. Сам уже толком не помню, но мастер говорил что-то про третью метку, которая находится в ВАНОСе и стояла неправильно.. Короче выставил он все как нужно и мотор зашептал ровненько |
|