М5 v10

[RUS09.B888BB.09rus]

Кстати совсем забыл, с Новым Годом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
побегал с эволюшином с 50км.ч. на 800м. из 6-ти попыток 5 взял
у него 3 режима на самом мощьном он не смог. застрочил. так он сказал. вроде будет реванш когда он отстроиться.

[RUS09.B888BB.09rus]

bmw3s все верно +++++++++++++++++++
Георгий какая машина к примеру?????????????
М5 едешь в пенсионерском режиме комфортно итд... кто-то обогнал (Е55AMG), кнопка М и он в прошлом. по мотору кому БМВ сольет??? точнее кому атмосферному сольет?

[bmw3s]

Сообщение от RUS09.B888BB.09rus

bmw3s все верно +++++++++++++++++++
Георгий какая машина к примеру?????????????
М5 едешь в пенсионерском режиме комфортно итд... кто-то обогнал (Е55AMG), кнопка М и он в прошлом. по мотору кому БМВ сольет??? точнее кому атмосферному сольет?

Просто кто обычно сравнивает, берут стоковый М3 или М5 и ставят его с раздутым японским калом. Когда нужно сравнивать оригинал или брать такой же драгстер на базе БМВ.

Интересно, если кто припомнит авто мощнее БМВ в 70х 80х 90х годов. Разве что иногда порше.

[RUS09.B888BB.09rus]

у меня когда-то давно была трешка с мотором 2,5 бандитка. вроде так называли. 90 г.в. машина была только превезенна из Германии состояние на 5+. я не помню что бы меня кто-то обогнал. тем более с одинаковым объемом.

[Bumka]

Да какая разница сколько он до 100км/ч едет, главное как машина с 200 до 300 едет ;)
А 4.5 до 100 потому что полный привод.

[Георгий]

Сообщение от Bumka

Да какая разница сколько он до 100км/ч едет, главное как машина с 200 до 300 едет ;)
А 4.5 до 100 потому что полный привод.

Не переживайте она и после 100 едет. Главное с 200 до 300 ???Откуда такая статистика ? в городе и сто иногда не успеваешь набрать одни сфетофоры... И где вы так часто 300 едете мне любопытно?
Про вопрос быстре чем что.. Купе М6 за 4.6 набирает и то при правильном старте. Я не говорю что она лучше, просто достойный авто и цена на нее адекватная. Согласитеь неплохой вариант который едет не хуже (это мягко говоря) турбированного кайена при значительной разнице в цене.

[Bumka]

MB G55 AMG компрессорный вроде идет до 100 меньше 5 секунд, а на миле показал всего 204км/ч ))

[Георгий]

Сообщение от Bumka

MB G55 AMG компрессорный вроде идет до 100 меньше 5 секунд, а на миле показал всего 204км/ч ))

сток СРТ обьезжает АМГ G55 и даже ML63 но правда до 180-200 потом АМГ уезжает )

[Георгий]

Чем еще хороша срт что малыми усилиями можно поднять мощность до 600 и 750 л.с. При 750 л.с. сотку набирает за 3.4 сек. и это при весе 2.2 тонны !!! Прикиньте сколько нжно вбухать в беху или амг чтобы добиться такого результата, а срт обходиться сравнительно дешево.

[CTPEJIOK]

Сообщение от Георгий

Чем еще хороша срт что малыми усилиями можно поднять мощность до 600 и 750 л.с. При 750 л.с. сотку набирает за 3.4 сек. и это при весе 2.2 тонны !!! Прикиньте сколько нжно вбухать в беху или амг чтобы добиться такого результата, а срт обходиться сравнительно дешево.

Малыми усилиями ?
Ну да... для 650 сил всего-то,
-Строкер до 426c (7.0) или до 440 (7.2) а строкер напомню это кит из колена, шатунов, пальцев, колец, поршней.
-Полный выпуск от коллекторов до банок
-злой вал
-впуск и дроссель
-Прошивка
и вот при условии что стоит строкер 440 уже будет чуть менее 650 сил.
На 426 нужно еще новые портинговые ГБЦ для достижения ~650 сил.
+ еще всякая мелочь ))
Все что далее и более 650 сил нужен Компрессор.

Ах да на 650 силах разваливается сток АКПП, нужна усиленная + задний редуктор

Вообщем да... это малые усилия

p.s установку просто компрессора на сток 6.1 даже не рассматриваю.
p.s.s ~в понедельник становлюсь SRT водом

Хотя даже впуск-выпуск-вал-мозги на GC SRT. И при условии что все это нормально настроенно, едут роллом с ~40 до ~160 ровно что нефигово для машины весом за две тонны и аэродинамикой ведра. А с места вообще в космасттссс ))