Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2012, 23:12   #1
georgio
На второй
 
Аватар для georgio
 
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 452
georgio has a spectacular aura about
Exclamation Сбрасываем вес на М3 Е46

Приветствую!
Уже установлены ковши bride, когда забирал родние сидушки ощущение что они весили по 40кг. А ковши весят 5кг+ салазка 5 кг и того 10кг против 40кг. Приятно удивлен
Теперь реально задумался на этим, хочу далее сбросить по максимуму, расскажите с чего начать? И что сколько весит в 46?
georgio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 23:39   #2
BOTiKi
На первой
 
Регистрация: 26.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 86
BOTiKi
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от georgio Посмотреть сообщение
Приветствую!
Уже установлены ковши bride, когда забирал родние сидушки ощущение что они весили по 40кг. А ковши весят 5кг+ салазка 5 кг и того 10кг против 40кг. Приятно удивлен
Теперь реально задумался на этим, хочу далее сбросить по максимуму, расскажите с чего начать? И что сколько весит в 46?
Тоже думал над этим. Наиболее простые способы сбросить, кмк, сиденья, диван и выхлоп. На этом всем вместе получается примерно 90-100 кг (если не врали по поводу весов всего этого на форумах).

Только вот при этом правильная развесовка сильно теряется, перевес вперед идет, так что непонятно, как это скажется на управляемости.

Было б круто, если бы кто-то подсказал, что можно сбросить с морды. Капот и так весит 11 кг, крылья и бампер - пушинки...
BOTiKi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 01:15   #3
georgio
На второй
 
Аватар для georgio
 
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 452
georgio has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOTiKi Посмотреть сообщение
Тоже думал над этим. Наиболее простые способы сбросить, кмк, сиденья, диван и выхлоп. На этом всем вместе получается примерно 90-100 кг (если не врали по поводу весов всего этого на форумах).

Только вот при этом правильная развесовка сильно теряется, перевес вперед идет, так что непонятно, как это скажется на управляемости.

Было б круто, если бы кто-то подсказал, что можно сбросить с морды. Капот и так весит 11 кг, крылья и бампер - пушинки...
Да кстати выхлоп тоже менян у меня.

У меня кстати американец это значит у меня минус 10лс
Но у меня стоят ковши
Менян выхлоп на кастом
Но у меня так же стоят диски 19" breyton spirit - сколко они весят фиг знает
Но моя машина едет на 1.5-2 корпуса быстрее европейца
georgio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 00:55   #4
ProЖорик
На второй
 
Аватар для ProЖорик
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 139
ProЖорик
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от georgio Посмотреть сообщение
Но моя машина едет на 1.5-2 корпуса быстрее европейца
Ты меня прости конечно, но твою машину я хорошо знаю. Ты ее у Костика купил. Она едет хуже стока европейского, как не печально это звучит. Все что с ней делали в плане доработок выпуска и впуска- впустую по траченные деньги.
ProЖорик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 18:04   #5
georgio
На второй
 
Аватар для georgio
 
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 452
georgio has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ProЖорик Посмотреть сообщение
Ты меня прости конечно, но твою машину я хорошо знаю. Ты ее у Костика купил. Она едет хуже стока европейского, как не печально это звучит. Все что с ней делали в плане доработок выпуска и впуска- впустую по траченные деньги.
Ездил с 2 Мками е46. Оба европейца у одного пробег 60км
У второго 85км
У меня 140км
От обоих уезжаю стабильно.
Могу встретится и заехать с любым.
Кстати когда забирал у Кости у него стоял впуск КН, я его помыл но машина лучше не поехала, поставил оригинальный впуск+ оригинальный расходомер, машина заметно лучше поехала.

Последний раз редактировалось georgio; 14.10.2012 в 18:08.
georgio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 19:10   #6
ProЖорик
На второй
 
Аватар для ProЖорик
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 139
ProЖорик
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от georgio Посмотреть сообщение
Ездил с 2 Мками е46. Оба европейца у одного пробег 60км
У второго 85км
У меня 140км
От обоих уезжаю стабильно.
Могу встретится и заехать с любым.
Кстати когда забирал у Кости у него стоял впуск КН, я его помыл но машина лучше не поехала, поставил оригинальный впуск+ оригинальный расходомер, машина заметно лучше поехала.
Просто летом в зелеке было целых 3 м-ки е46. Твоя, европеец чип впуск кн, и европеец полный сток. Все на СМГ. Твоя и европейка с чипом ехали ровно все лето, а сток их безоговорочно объезжала. Все прокладки были опытные.
Но не отрицаю, что исправный расходомер мог дать прибавку.
ProЖорик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 23:51   #7
ALEX-BMW.Spb
На третей
 
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: С-Пб
Сообщений: 692
ALEX-BMW.Spb has a spectacular aura about
По умолчанию

Смотря для каких целей будет использоваться авто??Если вес принципиально то легкие диски тоже неплохо.По 2кг -3кг с диска то на динамике большой+

Еще если совсем принципиально то долой радиатор кондея+компрессор
ALEX-BMW.Spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 01:17   #8
georgio
На второй
 
Аватар для georgio
 
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 452
georgio has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEX-BMW.Spb Посмотреть сообщение
Смотря для каких целей будет использоваться авто??Если вес принципиально то легкие диски тоже неплохо.По 2кг -3кг с диска то на динамике большой+

Еще если совсем принципиально то долой радиатор кондея+компрессор
Цель одна, чтобы машина кала быстрее но без ущерба мотору, я даже снял холодный впуск КН чтобы мотор не сосал всякое гавно, и поставил сток впуск.
Диски да!
Ну от кондея наверное не буду отказываться пока.
georgio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 10:57   #9
BOTiKi
На первой
 
Регистрация: 26.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 86
BOTiKi
По умолчанию

Кстати, меня всегда интересовало, за счет чего CSL почти на 200 (!!!) кг легче?
BOTiKi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 12:28   #10
georgio
На второй
 
Аватар для georgio
 
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 452
georgio has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOTiKi Посмотреть сообщение
Кстати, меня всегда интересовало, за счет чего CSL почти на 200 (!!!) кг легче?
Я думаю, за счет тех запчастей которые ты описал выше+ диски.
georgio вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru