![]() |
![]() |
|
Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
На второй
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 452
![]() |
![]()
Приветствую!
Уже установлены ковши bride, когда забирал родние сидушки ощущение что они весили по 40кг. А ковши весят 5кг+ салазка 5 кг и того 10кг против 40кг. Приятно удивлен ![]() Теперь реально задумался на этим, хочу далее сбросить по максимуму, расскажите с чего начать? И что сколько весит в 46? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
На первой
Регистрация: 26.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 86
![]() |
![]() Цитата:
Только вот при этом правильная развесовка сильно теряется, перевес вперед идет, так что непонятно, как это скажется на управляемости. Было б круто, если бы кто-то подсказал, что можно сбросить с морды. Капот и так весит 11 кг, крылья и бампер - пушинки... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
На второй
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 452
![]() |
![]() Цитата:
У меня кстати американец это значит у меня минус 10лс Но у меня стоят ковши Менян выхлоп на кастом Но у меня так же стоят диски 19" breyton spirit - сколко они весят фиг знает Но моя машина едет на 1.5-2 корпуса быстрее европейца ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
На второй
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 139
![]() |
![]()
Ты меня прости конечно, но твою машину я хорошо знаю. Ты ее у Костика купил. Она едет хуже стока европейского, как не печально это звучит. Все что с ней делали в плане доработок выпуска и впуска- впустую по траченные деньги.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
На второй
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 452
![]() |
![]() Цитата:
У второго 85км У меня 140км От обоих уезжаю стабильно. Могу встретится и заехать с любым. Кстати когда забирал у Кости у него стоял впуск КН, я его помыл но машина лучше не поехала, поставил оригинальный впуск+ оригинальный расходомер, машина заметно лучше поехала. Последний раз редактировалось georgio; 14.10.2012 в 18:08. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
На второй
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 139
![]() |
![]() Цитата:
Но не отрицаю, что исправный расходомер мог дать прибавку. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
На третей
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: С-Пб
Сообщений: 692
![]() |
![]()
Смотря для каких целей будет использоваться авто??Если вес принципиально то легкие диски тоже неплохо.По 2кг -3кг с диска то на динамике большой+
Еще если совсем принципиально то долой радиатор кондея+компрессор |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
На второй
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 452
![]() |
![]() Цитата:
Диски да! Ну от кондея наверное не буду отказываться пока. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
На первой
Регистрация: 26.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 86
![]() |
![]()
Кстати, меня всегда интересовало, за счет чего CSL почти на 200 (!!!) кг легче?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
На второй
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 452
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|