Облегченный маховик - Страница 8

Elmurat · 14.03.2009, 07:20

не согласен, на атмо моторе, любой тюнинг это мизерный приход, особенно если S серий мотор, так что своё дело облегченный маховик делает, машина интересней едит, уверен на 100% что кто пишет о нем негатив, никогда его не ставил, и лишь убеждает себя в том что это гамно, чтоб не тратить денег, а своих денег легкий маховик стоит

xxcat · 14.03.2009, 20:09

Цитата:

Сообщение от Elmurat

так что своё дело облегченный маховик делает, машина интересней едит, уверен на 100% что кто пишет о нем негатив, никогда его не ставил, и лишь убеждает себя в том что это гамно, чтоб не тратить денег, а своих денег легкий маховик стоит

Делает, делает. И черное тоже

Имеете право мне не верить но дайте мне его даже бесплатно - себе на авто не поставлю. Да и парочку случаев когда люди возвращали назад стоковый маховик на S50 тоже могу вспомнить...

PS
Тех кто надеется на то что пружины диска сцепления будут гасить импульсы момента - могу огорчить. На практике не помогает. В некоторых диапазонах оборотов пружины только ухудшают картину даже по сравнению с диском вообще без пружин.

PS2
Но при этом на самом деле встречал людей которым результат нравится. Самовнушение - великая вещь

motodzano · 15.03.2009, 07:07

у меня стоял 3 килограмовый UUC с ихнем же сцеплением,ездить на первой и второй передаче на малых скоростях было очень сложно(сцепление очень резкое,а ездить приходилось с полувыжатым),сказать была ли разница в разгоне трудно,на моем моторе обычного двухмассового маховика никогда не стояло,сейчас поставил 6 килограмовый чугунный маховик и оригинальное турбодизельное сцепление ездить стало намного приятней,динамика не ухудшилась

Unnamed · 15.03.2009, 10:48

motodzano, это на чем у Вас турбодизельное сцепление стоит?

Руст · 19.03.2009, 21:53

Внедрили мне сёдни маховик Fidanza, удобство езды не пострадало, ничо не дергается, педалька сцепы такая же мягкая.
Вывод такой - покупайте качественные девайсы ;)

Денис/32 · 19.03.2009, 22:36

Цитата:

Сообщение от Руст

Внедрили мне сёдни маховик Fidanza, удобство езды не пострадало, ничо не дергается, педалька сцепы такая же мягкая.
Вывод такой - покупайте качественные девайсы ;)

на какое авто?как ощущения?

Derun · 20.03.2009, 17:18

Цитата:

Сообщение от Руст

Внедрили мне сёдни маховик Fidanza, удобство езды не пострадало, ничо не дергается, педалька сцепы такая же мягкая.
Вывод такой - покупайте качественные девайсы ;)

не пострадало, не дергается ! а как ехать стала, Преимущества ??? :mshifter

Руст · 20.03.2009, 18:56

На RS4

Ощущения какбудто реально машина полегчала, грубо говоря в 3/4 педали едет как раньше в полный газ.

opavelo · 20.03.2009, 19:40

Цитата:

Сообщение от Руст

Внедрили мне сёдни маховик Fidanza, удобство езды не пострадало, ничо не дергается, педалька сцепы такая же мягкая.

А ты это никогда и не почувствуешь. Просто неравномерность работы усилилась, микроколебания момента, которые должен гасить маховик своей инерцией вращения, теперь она меньше, сцепление и коробка гасит.

Unnamed · 21.03.2009, 11:16

Цитата:

Сообщение от opavelo

Просто неравномерность работы усилилась, микроколебания момента, которые должен гасить маховик своей инерцией вращения, теперь она меньше, сцепление и коробка гасит.

я так понимаю у тебя мото,на нем вообще маховика нет.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.03.2009, 07:20	#1
Elmurat На третей Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 1,302	не согласен, на атмо моторе, любой тюнинг это мизерный приход, особенно если S серий мотор, так что своё дело облегченный маховик делает, машина интересней едит, уверен на 100% что кто пишет о нем негатив, никогда его не ставил, и лишь убеждает себя в том что это гамно, чтоб не тратить денег, а своих денег легкий маховик стоит

15.03.2009, 07:07	#3
motodzano На второй Регистрация: 30.08.2006 Сообщений: 136	у меня стоял 3 килограмовый UUC с ихнем же сцеплением,ездить на первой и второй передаче на малых скоростях было очень сложно(сцепление очень резкое,а ездить приходилось с полувыжатым),сказать была ли разница в разгоне трудно,на моем моторе обычного двухмассового маховика никогда не стояло,сейчас поставил 6 килограмовый чугунный маховик и оригинальное турбодизельное сцепление ездить стало намного приятней,динамика не ухудшилась

15.03.2009, 10:48	#4
Unnamed На второй Регистрация: 11.05.2008 Сообщений: 290	motodzano, это на чем у Вас турбодизельное сцепление стоит?

19.03.2009, 21:53	#5
Руст На третей Регистрация: 25.02.2006 Сообщений: 853	Внедрили мне сёдни маховик Fidanza, удобство езды не пострадало, ничо не дергается, педалька сцепы такая же мягкая. Вывод такой - покупайте качественные девайсы ;)

20.03.2009, 18:56	#8
Руст На третей Регистрация: 25.02.2006 Сообщений: 853	На RS4 Ощущения какбудто реально машина полегчала, грубо говоря в 3/4 педали едет как раньше в полный газ.