Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2009, 13:58   #1
Alex505
На третей
 
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
Alex505 has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sb_330xi Посмотреть сообщение
да все понятно куда они исчезали - MAF не рассчитан на такой объем воздуха, и быстро выходит из строя.
Так может надо было просто прошивку поменять на безрасходомерную и забыть об этом как о страшном сне?
Alex505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2009, 15:21   #2
sb_330xi
На четвертой
 
Аватар для sb_330xi
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
sb_330xi has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex505 Посмотреть сообщение
Так может надо было просто прошивку поменять на безрасходомерную и забыть об этом как о страшном сне?
знаешь, ESS такую прошивку не предлагал, и без-MAF вариантов у него не было..... поэтому я не колхозил, и остановился на этом варианте.

кстати - созвонился с новым владельцем тачки. тьфу тьфу тьфу - все пашет как часы. четыре года с компрессором, мотор в порядке
sb_330xi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2009, 15:46   #3
Alex505
На третей
 
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
Alex505 has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sb_330xi Посмотреть сообщение
знаешь, ESS такую прошивку не предлагал, и без-MAF вариантов у него не было..... поэтому я не колхозил, и остановился на этом варианте.

кстати - созвонился с новым владельцем тачки. тьфу тьфу тьфу - все пашет как часы. четыре года с компрессором, мотор в порядке
Чудно. А у ЕСС если попросить, они могут сделать программу без MAF, им только заранее надо говорить чего хочешь. Расходомер, лямбды, ограничитель оборотов - надо просто сразу им задать параметры программы.
Alex505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2009, 21:01   #4
motodzano
На второй
 
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 136
motodzano has a spectacular aura about
По умолчанию

я ездил на турбомоторах м20,м42,м50 и на компрессорном м62
м20 был колхозным на аудюшной ккк и самодельном мегаскрите
м42 на гаррете от сильвии с13 и январе
м50 на тд0625 стандартных мозгах и топливным контроллером

все эти машины ехали весьма весело даже при относительно скромных вложениях

на х5 с м62б44 стоял набор есс,я пробовал на нем с целью посмотреть как он едит и возможно купить себе такую же хрень(у меня м62б44ту стоит в 30 кузове),но реально я был разочарован

а ты прбовал ездить на всех моторах которые описал?
motodzano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2009, 22:19   #5
Денис/32
Banned
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
Денис/32 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Денис/32 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motodzano Посмотреть сообщение
я ездил на турбомоторах м20,м42,м50 и на компрессорном м62
м20 был колхозным на аудюшной ккк и самодельном мегаскрите
м42 на гаррете от сильвии с13 и январе
м50 на тд0625 стандартных мозгах и топливным контроллером

все эти машины ехали весьма весело даже при относительно скромных вложениях

на х5 с м62б44 стоял набор есс,я пробовал на нем с целью посмотреть как он едит и возможно купить себе такую же хрень(у меня м62б44ту стоит в 30 кузове),но реально я был разочарован

а ты прбовал ездить на всех моторах которые описал?
привет,а у тебя 30 не серая?мы с тобой не гонялись тем летом на смотровой?у меня 32я была ораньжевая?
Денис/32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2009, 07:36   #6
motodzano
На второй
 
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 136
motodzano has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от melkiy92 Посмотреть сообщение
привет,а у тебя 30 не серая?мы с тобой не гонялись тем летом на смотровой?у меня 32я была ораньжевая?
да это она
motodzano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2009, 13:54   #7
Alex505
На третей
 
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
Alex505 has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motodzano Посмотреть сообщение
на х5 с м62б44 стоял набор есс,я пробовал на нем с целью посмотреть как он едит и возможно купить себе такую же хрень(у меня м62б44ту стоит в 30 кузове),но реально я был разочарован

а ты прбовал ездить на всех моторах которые описал?
Конкретно на трехлитровых моторах ездил на первых двух вариантах.
Х5 4,4 с компрессором намного быстрее стокового, а чего уж ты от него ожидаешь - это другой вопрос.
По поводу самодельных турбомоторов - надуть можно сколько угодно, и ездить они будут ОЧЕНЬ весело, но за редким исключением это вечно стоЯщие ремонтирующиеся, либо вечно отстраивающиеся экземпляры.
Дальше каждый выбирает сам - кому-то ближе очень быстро, но в основном в гараже, кому-то - медленнее (правда все же значительно быстрее стока), но каждый день.
Alex505 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru