Моя м3е30 тотал-ребилд - Страница 5

Hale · 04.05.2009, 13:21

Е мае, вот это познанія! Для начала по инету, а потом и в москву заскочу! Спасибо!!!

bmw3s · 05.05.2009, 00:05

Все жаловался на бюджет, а тут смотри как размахнулся, дерзай, рад за тебя

.

Hale · 05.05.2009, 14:31

Продал поджопник и навороты с кабрега, вот и бюджет :-) Не собирался вообще-то, но не ужержался :-)))

Ruslan · 06.05.2009, 18:31

Красивый тазик получается.

Проверь заднее крепление редутора, я после покатушек поменял всю поперечену от лонжерона до лонжерона,хотя думал что кузов в идеале.
Поперечена была вся в трещинах, вырвало всё с мясом.

al-l · 07.05.2009, 03:27

Цитата:

Сообщение от Hale

Продал поджопник и навороты с кабрега, вот и бюджет :-) Не собирался вообще-то, но не ужержался :-)))

А сколько с этого мотора С14 планируешь л.с. снять в итоге, приблизительно хотя бы!?

Hale · 08.05.2009, 14:59

>Проверь заднее крепление редутора, я после покатушек поменял всю поперечену от лонжерона до лонжерона,хотя думал что кузов в идеале.

Спасибо, проверю.

>А сколько с этого мотора С14 планируешь л.с. снять в итоге, приблизительно хотя бы!?

У англичанина на моем конфиге точ в точ (мне для завершения остались шрики 284/276) получилось выжать 260коней (220 на колесах на стенде).

al-l · 08.05.2009, 23:08

Цитата:

Сообщение от Hale

>А сколько с этого мотора С14 планируешь л.с. снять в итоге, приблизительно хотя бы!?

У англичанина на моем конфиге точ в точ (мне для завершения остались шрики 284/276) получилось выжать 260коней (220 на колесах на стенде).

Ты не думал поставить в неё мотор от М5 Е60(V10 5.0л 500л.с.) и каркас!?
Получился бы вообще зверёныш дикий тогда!

bmw3s · 09.05.2009, 00:38

Цитата:

Сообщение от al-l

Ты не думал поставить в неё мотор от М5 Е60(V10 5.0л 500л.с.) и каркас!?
Получился бы вообще зверёныш дикий тогда!

Получилась бы полная ерунда

al-l · 09.05.2009, 03:15

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Получилась бы полная ерунда

Это твоё субъективное мнение или ты можешь конкретные и адекватные аргументы привести подтверждённые фактами, что получится в таком случае полная ерунда!?
Вот эти М3 Е30 получается тогда тоже с твоих слов полная ерунда!

http://www.e30club.ru/index.php?id=200
http://www.e30club.ru/index.php?id=201
http://www.e30club.ru/index.php?id=202
http://www.e30club.ru/index.php?id=203
http://www.e30club.ru/index.php?id=204

///Maga · 09.05.2009, 11:41

Хотел бы я прокатится на таких

05.05.2009, 00:05	#42
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Все жаловался на бюджет, а тут смотри как размахнулся, дерзай, рад за тебя . __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

06.05.2009, 18:31	#44
Ruslan На первой Регистрация: 19.04.2006 Сообщений: 85	М3 е30 Красивый тазик получается. Проверь заднее крепление редутора, я после покатушек поменял всю поперечену от лонжерона до лонжерона,хотя думал что кузов в идеале. Поперечена была вся в трещинах, вырвало всё с мясом.

04.05.2009, 13:21	#41
Hale На третей Регистрация: 17.04.2006 Сообщений: 591	Е мае, вот это познанія! Для начала по инету, а потом и в москву заскочу! Спасибо!!!

05.05.2009, 14:31	#43
Hale На третей Регистрация: 17.04.2006 Сообщений: 591	Продал поджопник и навороты с кабрега, вот и бюджет :-) Не собирался вообще-то, но не ужержался :-)))

08.05.2009, 14:59	#46
Hale На третей Регистрация: 17.04.2006 Сообщений: 591	>Проверь заднее крепление редутора, я после покатушек поменял всю поперечену от лонжерона до лонжерона,хотя думал что кузов в идеале. Спасибо, проверю. >А сколько с этого мотора С14 планируешь л.с. снять в итоге, приблизительно хотя бы!? У англичанина на моем конфиге точ в точ (мне для завершения остались шрики 284/276) получилось выжать 260коней (220 на колесах на стенде).

09.05.2009, 11:41	#50
///Maga На холостых Регистрация: 05.05.2009 Сообщений: 23	Хотел бы я прокатится на таких