Где взять такой материал у нас?

[Mad Racer]

окruzy:

[IdLe]

Это обычная плёнка. Такая же как матовая плёнка, которой оклеивают автомобили. Просто не так давно в Европе появилась более дорогая плёнка которая значительно более плотная и на 80% более реалистично выглядит, нежели её предшественники. Температуру она не держит, ей даже воздуховоды печки в салоне не оклеивают из-за того, что её начинает вести при сильном постороннем нагреве, особенно под лобовым стеклом, летом на солнце.

P.S. Один слой карбонового листа - элементарно режется ножницами или канцелярским ножом...

[Денис/32]

Сообщение от IdLe

Это обычная плёнка. Такая же как матовая плёнка, которой оклеивают автомобили. Просто не так давно в Европе появилась более дорогая плёнка которая значительно более плотная и на 80% более реалистично выглядит, нежели её предшественники. Температуру она не держит, ей даже воздуховоды печки в салоне не оклеивают из-за того, что её начинает вести при сильном постороннем нагреве, особенно под лобовым стеклом, летом на солнце.

P.S. Один слой карбонового листа - элементарно режется ножницами или канцелярским ножом...

видать мы говорим про совсем разный матерьял

[Mad Racer]

во народ не пробиваемый видноже что ткань
http://www.autowp.ru/pictures/bmw/m3...edan_uk_10.jpg

[bmw3s]

В оригинале кожа под карбон брал себе такую но как накинул на торпедо передумал.

Сейчас тяну центральную консоль но тяну именно кевларом, нах нужна под"опка. Думал с м5борд тоже люди приличные седят, а тут на тебе походу ошибся

[Бублик]

Сообщение от MAD RACER

в данном случае это не карбон а его имитация как в новый м3 и м5

Кто тебе сказал, что имитация?

[Бублик]

Сообщение от MAD RACER

во народ не пробиваемый видноже что ткань
http://www.autowp.ru/pictures/bmw/m3...edan_uk_10.jpg

При чем здесь это,это вообще кожа если че, речь о другом карбон это тоже своего рода ткань

Основная составляющая часть углепластика – это нити углерода (по сути, тоже самое что и, например, стержень в карандаше). Такие нити очень тонкие, сломать их очень просто, а вот порвать достаточно трудно. Из этих нитей сплетаются ткани. Они могут иметь разный рисунок плетения (ёлочка, рогожа и проч.). Для придания еще большей прочности данные ткани из нитей углерода кладут слоями, каждый раз меняя угол направления плетения. Слои скрепляются с помощью эпоксидных смол. Применяется для изготовления лёгких, но прочных деталей

[Mad Racer]

Сообщение от Бублик

При чем здесь это,это вообще кожа если че, речь о другом карбон это тоже своего рода ткань

Основная составляющая часть углепластика – это нити углерода (по сути, тоже самое что и, например, стержень в карандаше). Такие нити очень тонкие, сломать их очень просто, а вот порвать достаточно трудно. Из этих нитей сплетаются ткани. Они могут иметь разный рисунок плетения (ёлочка, рогожа и проч.). Для придания еще большей прочности данные ткани из нитей углерода кладут слоями, каждый раз меняя угол направления плетения. Слои скрепляются с помощью эпоксидных смол. Применяется для изготовления лёгких, но прочных деталей

накой тут этот лекбез
по ссылке не настоящий карбон а имитация;)
настоящий карбон достать намного проще на мой взгляд, стоимость погонного метра 2500р

[Бублик]

Сообщение от MAD RACER

накой тут этот лекбез
по ссылке не настоящий карбон а имитация;)
настоящий карбон достать намного проще на мой взгляд, стоимость погонного метра 2500р

так ты сам разводишь лекбез, на М3 и М5 стоит настоящий карбон. Где достать карбон за 2500 руб? я возьму

[Mad Racer]

Сообщение от Бублик

так ты сам разводишь лекбез, на М3 и М5 стоит настоящий карбон. Где достать карбон за 2500 руб? я возьму

видимо вы не смотрели фото которое я выложил там кожа с тиснением а не карбон и четко видна строчка от прошивки
а карбон или кевлар можно купить тут http://www.carbon-info.ru/catalog/9/
даже немного дешевле чем я сказал;)