Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > Offtopic > Остальные спорткары

Остальные спорткары Обсуждение динамичных транспортных средств премиум класса, за исключением BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2009, 20:55   #1
///Maxim
Administrator
 
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
///Maxim has a spectacular aura about
По умолчанию

ну перегазовки в теории легко делать - при торможении, левой ногой выжимаешь сцепление, одновременно втыкаешь пониженную и пяткой правой ноги нажимаешь газ. Потом одновременно отпускаешь и сцепление и газ, не переставая тормозить.
У меня это долго не получалось на бмв. На субаре и сейчас не получается, т.к там не напольная педаль газа, и на газ нужно давить дольше (лаг, обороты медленно поднимаются).


Если подтыкать передачи не подгазовывая - удары в трансмисии, могут кратковременно заблокироваться колеса. Ну и что происходит со сцеплением и с самой коробкой - не хочется даже думать.
///Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 21:09   #2
Demonf
На третей
 
Аватар для Demonf
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: МоскоуСити
Сообщений: 582
Demonf has a spectacular aura about
По умолчанию

Ну, это общеизвестная "общая теория"))) Хочеца узнать "секреты Травина";)
Demonf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 21:19   #3
Swunk
На третей
 
Регистрация: 06.05.2008
Сообщений: 576
Swunk has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demonf Посмотреть сообщение
Ну, это общеизвестная "общая теория"))) Хочеца узнать "секреты Травина";)
я думаю секретов нет, все дело в тренировке.
Swunk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 02:04   #4
Serge 325IA
На второй
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 164
Serge 325IA has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demonf Посмотреть сообщение
Ну, это общеизвестная "общая теория"))) Хочеца узнать "секреты Травина";)
Ну вот Максим абсолютно все верно изложил на самом деле. Вопрос действительно в тренировке. А главное в синхронности и скорости действий, что у меня наглухо сначала не получалось и шла колоссальная потеря времени.

Секретов Травин к сожелению никаких не выдал, т. к. времени было очень мало и я все больше смотрел на его ноги и траекторию пока он вваливал, чем спрашивал. Ну а потом пока стояли он в основном говорил про правильное торможение и трейл брейкинг. Но это не опишешь надо показывать........
Serge 325IA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 21:44   #5
Demonf
На третей
 
Аватар для Demonf
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: МоскоуСити
Сообщений: 582
Demonf has a spectacular aura about
По умолчанию

Тупые тренировки без корректировок "учителя" могут превратиться в закрепление собственных ошибок )))
Demonf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 10:52   #6
Demonf
На третей
 
Аватар для Demonf
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: МоскоуСити
Сообщений: 582
Demonf has a spectacular aura about
По умолчанию

Неоднократно слышал мнение, что трейл-брейкинк не для Мячково, от того же Латышева например.
Demonf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 11:31   #7
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demonf Посмотреть сообщение
Неоднократно слышал мнение, что трейл-брейкинк не для Мячково, от того же Латышева например.
Почему, интересно.. Я использую сие (не знаю, насколько правильно ) в некоторых поворотах.
По поводу даун шифтинга - там основная лично для меня проблема подкинуть именно столько оборотов, сколько нужно (не передавить и не додавить). Засадыч говорил, что неверно подкидывать больше 500, что-то я сомневаюсь.. у меня, в основном, как на мотоцикле выходит - вжииииу-вжииииу
По поводу 1.53 Горбунова с поребриками - Серега, сколько я за ним ездил, ни разу не видел чтоб он на поршаке на поребрик заезжал. Думаю и на 53 он не изменил традиции.
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 21:02   #8
Serge 325IA
На второй
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 164
Serge 325IA has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demonf Посмотреть сообщение
Неоднократно слышал мнение, что трейл-брейкинк не для Мячково, от того же Латышева например.
Кстати да, Валера это очень не любит. Едет он, на мой взгляд, очень консервативно и академически!!!!! Но зато супер правильно, за что ему респект и уважуха!
Serge 325IA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 12:17   #9
Demonf
На третей
 
Аватар для Demonf
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: МоскоуСити
Сообщений: 582
Demonf has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от L.A. Посмотреть сообщение
... Я использую сие (не знаю, насколько правильно ) в некоторых поворотах.
...
В каких? перед эской скоростной? и в конце длинной прямой?
Demonf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 14:05   #10
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demonf Посмотреть сообщение
В каких? перед эской скоростной? и в конце длинной прямой?
угу
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 22:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru