Мысли вслух - м5 е34

[Rusmaikl]

Помнится мне кто-то выкладывал тут видео с м5 е34, которая квотер за 7 секунд делала.
Итак, берем мы более-менее живую 34-ку и........а чего дальше-то? Как из нее выдуть больше 1000 л.с? У кого какие мысли и предложения?
П.С. топик создан ради проведения ликбеза онли

[L.A.]

да лана, пофлудить возжелалось наверное))

[Rusmaikl]

Сообщение от L.A.

да лана, пофлудить возжелалось наверное))

Ну дык а чего? Может и так Но интересно же - у кого какие мнения на этот счет

[IdLe]

Не надо оно... Всё что угодно, но не это... Не повторяйте чужих "гемороев"

[Rusmaikl]

Сообщение от IdLe

Не надо оно... Всё что угодно, но не это... Не повторяйте чужих "гемороев"

Да не о том речь! Просто пытаюсь понять - 1000 л.с. на м5 е34 - это миф (крайний случай 4-5 стартов) или реальность??? Ведь кроме того видео больше ничего никто и не видел.
П.С. у кого это видео сохранилось? Поделитесь, плийз.

[IdLe]

Сообщение от Rusmaikl

Да не о том речь! Просто пытаюсь понять - 1000 л.с. на м5 е34 - это миф (крайний случай 4-5 стартов) или реальность??? Ведь кроме того видео больше ничего никто и не видел.
П.С. у кого это видео сохранилось? Поделитесь, плийз.

Аа... Ну тогда это не миф. Это реально сделать.
Просто почему таких проектов 1-2 во всём мире, потому что для того что б надуть блок S38B38 - нужно неплохо позаморачиваться и это что б получить сил 700. Намного проще и дешевле те же 700 сил снять с S38B36 ибо на моторы 3.6 вообще уже чуть ли не готовые киты есть. Но опять же, весь этот уровень - это 700-800 сил максимум. А вот что б получить 1000 сил, да ещё допустим на колёсах, то надо весь мотор с нуля делать и всё вытачивать, заказывать и изготовлять по индивидуальным чертежам и выверкам. Короче гемороя очень много.
У VS-Motor Е34 откатала больше 7000км. По их заверению за весь этот пробег они поменяли только один поршень и много-много карданов и приводов.

VS-Motor M5 E34 S38B38 http://www.youtube.com/watch?v=Xpo-4645vCI
VS-Motor M3 E36 S38B38 http://www.youtube.com/watch?v=8aQXt...eature=related

В общем не знаю как объяснить, но это не миф. Просто это нереально огроменный геморой.

[Rusmaikl]

Абзац... все? пофлудили типа?

[bmw3s]

Сообщение от IdLe

Не надо оно... Всё что угодно, но не это... Не повторяйте чужих "гемороев"

Практически уверен что вы к затее подошли не стой стороны, за год можно реализовать задумку если не ранее.;)

[IdLe]

Сообщение от bmw3s

Практически уверен что вы к затее подошли не стой стороны, за год можно реализовать задумку если не ранее.;)

Когда мы подходили к задумке на руках было 15 тыс евро. Этого чётко хватило б на проект в 700 сил и радости полные штаны.
Но спустя какое-то время после заказа улитки и прочих деталей, мы сошлись на том, что нет смысла строить то - что и так построено до нас в изрядном количестве.
А после перехода на проект в 1000 сил с колёс, прайс начал так быстро и сильно расти, что я перестал вложения считать, когда сумма перевалила за 40кЕ + каждую детальку точат и изготовляют минимум месяц-два.
По этой причине за год и не получилось...

P.S. Люди из японских моторов полноценные и стабильные 1000 сил выдувают по два-три года...

[bmw3s]

Сообщение от IdLe

Когда мы подходили к задумке на руках было 15 тыс евро. Этого чётко хватило б на проект в 700 сил и радости полные штаны.
Но спустя какое-то время после заказа улитки и прочих деталей, мы сошлись на том, что нет смысла строить то - что и так построено до нас в изрядном количестве.
А после перехода на проект в 1000 сил с колёс, прайс начал так быстро и сильно расти, что я перестал вложения считать, когда сумма перевалила за 40кЕ + каждую детальку точат и изготовляют минимум месяц-два.
По этой причине за год и не получилось...

P.S. Люди из японских моторов полноценные и стабильные 1000 сил выдувают по два-три года...

Андрюх если есть подобные авто как по ссылке то может установить ихний кит и не ломать голову. У них уже ездит шишки набиты, а тут может получится завести 2 метра и опять заказ запчастей, зачем?