Выпускной коллектор от М3 3.2 на двигатели М50/52

IdLe · 24.11.2009, 10:21

Цитата:

Сообщение от motodzano

если его прикрутить на обычный м50/м52 то 0.00001 процента

На основании каких расчетов вы сделали подобное заключение?

motodzano · 24.11.2009, 12:34

Цитата:

Сообщение от IdLe

На основании каких расчетов вы сделали подобное заключение?

а что тут считать-валы с фазой 228 градусов,практически нулевое перекрытие,первое с чего надо начинать дорабатывать атмосферный двигатель это распредвалы и они определяют характер остальных доработок,а стандартные м50 коллектора не такие и плохие и неплохо работают даже с нестандартными моторами будь то увеличение объема или установка валов с адекватной фазой(до260градусов) и подъемом до 10.5мм

IdLe · 24.11.2009, 13:20

Цитата:

Сообщение от motodzano

а что тут считать-валы с фазой 228 градусов,практически нулевое перекрытие,первое с чего надо начинать дорабатывать атмосферный двигатель это распредвалы и они определяют характер остальных доработок,а стандартные м50 коллектора не такие и плохие и неплохо работают даже с нестандартными моторами будь то увеличение объема или установка валов с адекватной фазой(до260градусов) и подъемом до 10.5мм

Просто у меня давным-давно на моторе M50B20 без замены валов и прочих прелестей, после установки полного комплекта прямоточного SS характер авто изменился достаточно чувствительно, я не производил замеров на стенде, но машинка стала ехать значительно веселей, явно больше 0.00001% прибавка была.