![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
На третей
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 500
![]() |
![]()
Для этого желательно найти оригинал от проверенных производителей,а дальше сделать копию.это будет верное решение.неужеле в москве нет такого девайса?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На второй
Регистрация: 11.05.2008
Сообщений: 290
![]() |
![]()
Вот оригинальный девайс
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
На третей
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 500
![]() |
![]()
если компрессор ставить в России,как быть с настройкой авто? был опыт с чиповкой 330 , 2 раза вливали, хрень полная. сейчас м3, но опыты ставить не хочется, хочу один раз и с достоинством, а то много развелось s6 и mb 63 amg
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
На второй
Регистрация: 11.05.2008
Сообщений: 290
![]() |
![]()
если не секрет кто и где шил 330 и какие впечатления?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
На третей
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 500
![]() |
![]()
впечатления ужасные. заводская была лучше, возможно.приезжал перец с москвы. сливали с германии, возможно там другое топливо
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
На второй
Регистрация: 11.05.2008
Сообщений: 290
![]() |
![]()
я думаю что все это ерунда,машину нужно шить по месту,с конкретным конфигом и компрессором,а не заливать чтото не известное из германии. В общем будем работать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
На третей
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
![]() |
![]()
Никакой рекламы, просто делюсь опытом. Мне попадались два "места" где люди грамотно могут делать прошивки.
1.Ск-Сервис 2.Турбоштейн ЗЫ: Дядьку штейна я думаю многие знают... |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Ушел в отрыв
|
![]()
А у них стенд есть? сколько у них прошивка стоит?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
На третей
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 500
![]() |
![]()
цена в среднем рублей 15т, но все это ерунда слишком малый прирост мощи, она этого не стоит. компрессор куда более серьезнее
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
На второй
|
![]()
Unnamed, спасибо за фото!
![]() ![]() ИМХО, есть смысл организовывать смазку зацепления разбрызгиванием капель масла, чтобы вязкость льющейся струи не создавала такого сопротивления качению... |
![]() |
![]() |