Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2010, 21:47   #11
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадим Посмотреть сообщение
Ром, традиционный вопрос -тебе мало новых 340 пони ? Если мало тогда делай но то что ты получишь силенок эдак 15 ну или примерно столько. Ты привыкнешь за пару часов к этой мощности. Не вижу прикола платить минимум 10 рублей за 15 лс
вот я и спрашиваю - почувствуются ли 15-20 сил и около 30-40 момента?
А вообще мощи малова-то...
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 22:06   #12
vladM5
На четвертой
 
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
vladM5 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для vladM5 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goncharovroman Посмотреть сообщение
вот я и спрашиваю - почувствуются ли 15-20 сил и около 30-40 момента?
А вообще мощи малова-то...
Чувствуется. Но просто от прошивки толку 0. Почувствуешь изменение только после установки шриков. Поверь после этого на стоке ездить не захочется.
vladM5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 22:31   #13
CTPEJIOK
На третей
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 1,133
CTPEJIOK has a spectacular aura about
Отправить сообщение для CTPEJIOK с помощью ICQ
По умолчанию

Еще раз повторю сакраментальное "На атмо моторе делать только чип глупо !!" (с).
На турбо моторе есть резон.. на том же 996 одним только чипом с 420 до 480 поднимешь. 60 сил за 20 тыс руб. Или 10-12 лошадок в лучшем случае за теже деньги ?
Валы + выпуск + впуск + настраивать мозги под все это индивидуально !! или покупать готовый отстроенный кит и подгонять нюансы. Это единственный правильный путь, получить хоть какую-то прибавку.

Как показывает практика плюс 15 сил заметно... но привыкаешь к ним очень быстро..
CTPEJIOK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2010, 01:43   #14
Вадим
На третей
 
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
Вадим has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Почувствуешь изменение только после установки шриков. Поверь после этого на стоке ездить не захочется.

+ очень много

Тем более есть контора ОКБ Динамика и делают дубликаты шриков и дбиласов за копейки
Вадим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2010, 06:45   #15
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадим Посмотреть сообщение
+ очень много

Тем более есть контора ОКБ Динамика и делают дубликаты шриков и дбиласов за копейки
Ну-ка по-подробнее расскажи про это? копейки это сколько?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2010, 22:38   #16
Вадим
На третей
 
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
Вадим has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Ну-ка по-подробнее расскажи про это? копейки это сколько?
набери "ОКБ Динамика" в поисковике, найди номер телефона и узнай.

Я слышал цифру около 8 килорублей за один вал причем не самый спокойный.

Это было для м50 3.0 впуск-шрик выпуск-дбилас сразу скажу что характеристики валов я не знаю, но получилось с маховика около 260-270 сил с черновой прогой. Если настроить на валилово то может и больше получилось бы....
график мощности я где то здесь выкладывал - ищите кому интересно.
Холостой ход ровный "низы" просели малозначительно. "Верх" просто взрывной.

Это все что я знаю, это не реклама. Так что кому интересно пробивайте сами
Вадим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 12:29   #17
Tankster
На второй
 
Регистрация: 17.08.2008
Сообщений: 278
Tankster has a spectacular aura about
По умолчанию

Вчера сняли выхлопную систему и распилили катализаторы... А там стоит, что-то вроде пламегасителей. Бутерброд из прямой трубы с дырочками и выльцеванием с 3 сторон, вдоль трубы по кругу куски проводов и завершает все это нечто похожее на войлок. Все это отпиливается и ставяться альтернативные катализаторы. Что получиться сообщу после сборки.
Tankster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2010, 22:37   #18
Tankster
На второй
 
Регистрация: 17.08.2008
Сообщений: 278
Tankster has a spectacular aura about
По умолчанию

Начал перечитывать оснащение авто и нашел такую мульку: S168A СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ EU 2! Что это означает? Кто пояснить может?
Tankster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2010, 00:25   #19
Вадим
На третей
 
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
Вадим has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
S168A СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ EU 2
Судя по надписи экологический стандарт Евро 2
Вадим вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 07:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru