|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.03.2010, 01:22 | #11 |
На первой
|
конечно будет влиять на расход....
ведь мозги должны понимать чего ты хочеш от мотора,если отпустил педаль газа-включается холостой ход,мозги понимают что особого ничего не требуеш,если малость давиш мозги понимают что уже не холостой ход,все работает уже в другом режиме,ну и конечно польный фаер-более 80 процентов открытия дроселя.тут уж-бенз и воздух рекой... влияет и еще как...)) |
02.03.2010, 22:06 | #12 |
На первой
Регистрация: 25.10.2009
Сообщений: 35
|
А на е36 м3 3,0 как он устроен?У меня вроде он тоже с ума сходит.
|
03.03.2010, 11:08 | #13 |
На третей
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
|
|
03.03.2010, 13:02 | #14 |
На второй
|
На М3 Е36 3.0 сопротивление между 2-м и 3-м контактами датчика плавно уменьшается с 4700 ом в закрытом положении до 1500 ом в полностью открытом.
|
02.03.2011, 13:30 | #15 | |
На второй
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 137
|
Цитата:
а кто нибудь может подсказать по -Датчику углового перемещ.дросс.заслонки S50B30 какие там контакты замыкаются??? 1-красн/желт 2-корич/черн 3-коричн ??? |
|