Коробка SMG M3 E46 (проблема)

Derun · 14.04.2010, 23:28

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ХЕЛП !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

прежняя проблема по холоду прошла !

неделю назад приехал вечером домой, всё было норм !
утром выхожу, а машина заводится нЕфочет (некрутит) , загорелась здезда коробки, пробую ручкой кпп переводить с автоматного в ручной режим, толку нет (стоит на нейтрали)

дотянул до сервиса сегодня (скинули ошибку коробки) машина сразу завелась, жидкость в норме, чистая ! и я уехал на работу !

вечером завел поехал (всё норм), через минуты две коробка выпала в нейтраль и загорелась ошибка коробки !

что с ней, что делать ?

Keshi · 15.04.2010, 00:19

Цитата:

Сообщение от Ig55

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ХЕЛП !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

прежняя проблема по холоду прошла !

неделю назад приехал вечером домой, всё было норм !
утром выхожу, а машина заводится нЕфочет (некрутит) , загорелась здезда коробки, пробую ручкой кпп переводить с автоматного в ручной режим, толку нет (стоит на нейтрали)

дотянул до сервиса сегодня (скинули ошибку коробки) машина сразу завелась, жидкость в норме, чистая ! и я уехал на работу !

вечером завел поехал (всё норм), через минуты две коробка выпала в нейтраль и загорелась ошибка коробки !

что с ней, что делать ?

как ты уровень смотриш?
правильно так при температуое двигателя 20 градусов открываеш зажигание втыкаеш задний и ждеш пока насос перестанет нагнетать давление потом переводиш обратно в нейтраль и проверяеш шуп!
проблема может быть в чем угодно мой совет хорошенько ПРАВИЛЬНО все проверить на диагностике и прогнать коробку в тестовом режиме.
на смг2 часто портиться - датчик выключения передачи и ресивер смг

Derun · 15.04.2010, 00:24

Цитата:

Сообщение от Keshi

как ты уровень смотриш?
правильно так при температуое двигателя 20 градусов открываеш зажигание втыкаеш задний и ждеш пока насос перестанет нагнетать давление потом переводиш обратно в нейтраль и проверяеш шуп!
проблема может быть в чем угодно мой совет хорошенько ПРАВИЛЬНО все проверить на диагностике и прогнать коробку в тестовом режиме.
на смг2 часто портиться - датчик выключения передачи и ресивер смг

уровень смотрел просто, проверял шуп и всё )))

тестовый режим, это как ?

официалы же могут !?

Keshi · 15.04.2010, 00:27

Цитата:

Сообщение от Ig55

уровень смотрел просто, проверял шуп и всё )))

тестовый режим, это как ?

официалы же могут !?

я сначало так же смотрел пока в тисе не откопал!
смогут!

14.04.2010, 23:28	#1
Derun На третей Регистрация: 04.03.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,002	!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ХЕЛП !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! прежняя проблема по холоду прошла ! неделю назад приехал вечером домой, всё было норм ! утром выхожу, а машина заводится нЕфочет (некрутит) , загорелась здезда коробки, пробую ручкой кпп переводить с автоматного в ручной режим, толку нет (стоит на нейтрали) дотянул до сервиса сегодня (скинули ошибку коробки) машина сразу завелась, жидкость в норме, чистая ! и я уехал на работу ! вечером завел поехал (всё норм), через минуты две коробка выпала в нейтраль и загорелась ошибка коробки ! что с ней, что делать ?