2й этап МПК 2010, 15 мая - Страница 2

bmw3s · 16.05.2010, 17:05

Цитата:

Сообщение от BaNaN

050 не хватит на пол сезона, она по ощущениям не мягче.

Какой нафиг пол сезона, я тоже наивно полагал что моей хватит до июля.

В итоге Вгтдщз Вшкуяяф 03G - 5 трек дней и ушел в корд причем не плужу и не дрифтую окромя последнего раза где на скоростных поворотах только боком и ехал.

///Maxim · 16.05.2010, 00:37

как проехали?

я к сожалению не смог приехать. Зато скатался в Лидер)

AlexM · 16.05.2010, 11:45

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

как проехали?

я к сожалению не смог приехать. Зато скатался в Лидер)

Если бы не BaNaN все Е36 были бы на подиуме

BaNaN · 16.05.2010, 12:08

Вы пытаетесь у меня вызвать чувство вины? )
Зато ни одна машина не сломалась в столь сложных условиях.
Надо готовиться к Н.Н. там у заднего привода больше шансов и в частности у м-ок.
P/S у Васи машина не выдержала, но одного круга в 1.44 ему хватило,чтобы Ут его не догнал,значит про 1.40 на тренировках-это страшилка...

RussianPilot · 16.05.2010, 12:33

Цитата:

Сообщение от BaNaN

Вы пытаетесь у меня вызвать чувство вины? )
Зато ни одна машина не сломалась в столь сложных условиях.
Надо готовиться к Н.Н. там у заднего привода больше шансов и в частности у м-ок.
P/S у Васи машина не выдержала, но одного круга в 1.44 ему хватило,чтобы Ут его не догнал,значит про 1.40 на тренировках-это страшилка...

А почему в НН у ЗП больше шансов?

Степан200 · 16.05.2010, 22:16

Цитата:

Сообщение от AlexM

Если бы не BaNaN все Е36 были бы на подиуме

Дело не в Банане))))))))))))))))

bmw3s · 16.05.2010, 17:08

Сань ты же будешь занимать первые места классом выше это же понтовей япона мать

. а так с нами будешь в песочнице играть о тебе так и никто и не узнает из серъезных дядек.

matik · 16.05.2010, 20:51

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Сань ты же будешь занимать первые места классом выше это же понтовей япона мать

. а так с нами будешь в песочнице играть о тебе так и никто и не узнает из серъезных дядек.

+1
еще также все кто едет в туринге быстрее 2.00 перейти в GT....а то мне только дождя или мороза ждать чтоб может быть в 3ку войти

и кстати почему S2000 с компресором отправили в GT?

1.2. ДВС с нагнетателем воздуха объемом до 2522 куб.см., мощность до 305 л.с. включительно, монопривод.

lektor · 16.05.2010, 23:31

Цитата:

Сообщение от matik

+1
еще также все кто едет в туринге быстрее 2.00 перейти в GT....а то мне только дождя или мороза ждать чтоб может быть в 3ку войти

и кстати почему S2000 с компресором отправили в GT?

1.2. ДВС с нагнетателем воздуха объемом до 2522 куб.см., мощность до 305 л.с. включительно, монопривод.

В компрессорной С2000 больше 320 сил! Чего непонятно!

bmw3s · 16.05.2010, 23:35

Цитата:

Сообщение от lektor

В компрессорной С2000 больше 320 сил! Чего непонятно!

Ты ездил на ней?

Интересно как ты поедеш на 320 силах, заднем приводе и знакомой тебе технике.

16.05.2010, 17:08	#7
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Сань ты же будешь занимать первые места классом выше это же понтовей япона мать . а так с нами будешь в песочнице играть о тебе так и никто и не узнает из серъезных дядек. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

16.05.2010, 00:37	#2
///Maxim Administrator Регистрация: 05.01.2007 Сообщений: 3,030	как проехали? я к сожалению не смог приехать. Зато скатался в Лидер)

16.05.2010, 12:08	#4
BaNaN На второй Регистрация: 09.02.2010 Сообщений: 403	Вы пытаетесь у меня вызвать чувство вины? ) Зато ни одна машина не сломалась в столь сложных условиях. Надо готовиться к Н.Н. там у заднего привода больше шансов и в частности у м-ок. P/S у Васи машина не выдержала, но одного круга в 1.44 ему хватило,чтобы Ут его не догнал,значит про 1.40 на тренировках-это страшилка...