2й этап МПК 2010, 15 мая

matik · 16.05.2010, 20:51

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Сань ты же будешь занимать первые места классом выше это же понтовей япона мать

. а так с нами будешь в песочнице играть о тебе так и никто и не узнает из серъезных дядек.

+1
еще также все кто едет в туринге быстрее 2.00 перейти в GT....а то мне только дождя или мороза ждать чтоб может быть в 3ку войти

и кстати почему S2000 с компресором отправили в GT?

1.2. ДВС с нагнетателем воздуха объемом до 2522 куб.см., мощность до 305 л.с. включительно, монопривод.

lektor · 16.05.2010, 23:31

Цитата:

Сообщение от matik

+1
еще также все кто едет в туринге быстрее 2.00 перейти в GT....а то мне только дождя или мороза ждать чтоб может быть в 3ку войти

и кстати почему S2000 с компресором отправили в GT?

1.2. ДВС с нагнетателем воздуха объемом до 2522 куб.см., мощность до 305 л.с. включительно, монопривод.

В компрессорной С2000 больше 320 сил! Чего непонятно!

bmw3s · 16.05.2010, 23:35

Цитата:

Сообщение от lektor

В компрессорной С2000 больше 320 сил! Чего непонятно!

Ты ездил на ней?

Интересно как ты поедеш на 320 силах, заднем приводе и знакомой тебе технике.

lektor · 17.05.2010, 23:47

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Ты ездил на ней?

Интересно как ты поедеш на 320 силах, заднем приводе и знакомой тебе технике.

Да,рядышком катался,потенциал машины не раскрыт из за прокладки!
А тех комиссар это Я!
И в Сильвии не больше 300 сил!
По поводу мпс 400 сил,

она поедет сразу в ГТ!
Матик ,не уподобляйся клавиатурным тюнерам.

matik · 18.05.2010, 00:02

Цитата:

Сообщение от lektor

Да,рядышком катался,потенциал машины не раскрыт из за прокладки!
А тех комиссар это Я!
И в Сильвии не больше 300 сил!
По поводу мпс 400 сил,

она поедет сразу в ГТ!
Матик ,не уподобляйся клавиатурным тюнерам.

мне как бы вообще без разницы кто едет в каком классе у меня своя программа (двигатель от нового смарта с 1.0L турбо под 150лс меня все же ждет скоро с хаябусой я так понимаю меня в анлим отправят сразу).....просто если уж написано не более 305лс так надо написать каких...по паспорту или на деле.

lektor · 18.05.2010, 00:07

Зачем в анлим, там есть ГТ класс!
А в регламенте написано ,на усмотрение куратора класса!
Да и никуда я тебя отправлять не буду!Куда ты от нас

matik · 18.05.2010, 00:15

Цитата:

Сообщение от lektor

Зачем в анлим, там есть ГТ класс!
А в регламенте написано ,на усмотрение куратора класса!
Да и никуда я тебя отправлять не буду!Куда ты от нас

с турбовой хаябусы снимают вроде как под 250лс

на 600кг веса...
я вот все жду когда у нас в Москве сделают такой чтоб потом уже себе делать/не делать.

Цитата:

Сообщение от lektor

А в регламенте написано ,на усмотрение куратора класса!

ну просто я боюсь будет обидно узнать владельцам RS и тп что более 305лс и их в GT отправят...
а они ведь к концу сезона могут разойтись...

matik · 16.05.2010, 23:37

Цитата:

Сообщение от lektor

В компрессорной С2000 больше 320 сил! Чего непонятно!

аа я то думал по паспорту смотрят...а не на деле....
а с сильвии что меньше 305лс сняли?

этож что получается фокус RS чипанеться и все в GT отправят? тк там явно больше 305лс будет.

ayk · 16.05.2010, 23:50

Цитата:

Сообщение от matik

аа я то думал по паспорту смотрят...а не на деле....
а с сильвии что меньше 305лс сняли?

этож что получается фокус RS чипанеться и все в GT отправят? тк там явно больше 305лс будет.

Да давно понятно что бют не по паспорту а по ... Техкомиссаров найти не могут ...

18.05.2010, 00:07	#6
lektor На второй Регистрация: 25.05.2008 Сообщений: 236	Зачем в анлим, там есть ГТ класс! А в регламенте написано ,на усмотрение куратора класса! Да и никуда я тебя отправлять не буду!Куда ты от нас