![]() |
![]() |
|
Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год) |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Ушел в отрыв
|
![]()
Да, там в районе задних арок состояние не айс... Так на многих машинах с люком, потому что там сливы...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Banned
|
![]()
Колеса прикупил
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
На второй
Регистрация: 21.02.2010
Сообщений: 199
![]() |
![]()
а что разве есть какие-то проблемы с тем чтоб поменять ржавые на нормальные части кузова?
__________________
BMW E34 M5 S38B36 |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Ушел в отрыв
|
![]()
Это не то чтобы проблема, но это и не лучшее решение... Кузов сваренный в сервисе из кусков - не здорово!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
На четвертой
|
![]()
на заводе он тоже сварен, и тоже из кусков)))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
На второй
Регистрация: 21.02.2010
Сообщений: 199
![]() |
![]()
34-ки уже все стухли, реально достойных осталось мало , даже единицы , так что то что почти все уже ездят либо с переваренными порогами либо с дырявыми, так что либо смириться и поменять пороги , либо купить более свежую машину)))
__________________
BMW E34 M5 S38B36 |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Ушел в отрыв
|
![]()
Только есть разница между заводом и кустарным сервисом
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
На второй
Регистрация: 21.02.2010
Сообщений: 199
![]() |
![]()
разница есть , если делать у хорошего сварщика, то результат будет очень хороший!
__________________
BMW E34 M5 S38B36 |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
На четвертой
|
![]() |
![]() |
![]() |