s50b30 трясет на холостом

Witcher · 11.10.2010, 03:26

нее не спрашивал там, подозреваю что что то с ваносами, предыдущий хозяин обмолвился что в блоке ВНЦ плата выгорела, меняли блок. я вот думаю как бы проверит клапана ваноса , не могло их от платы предыдущей пробить?

Witcher · 11.10.2010, 03:28

Машина не едет вообще

, лямбды отключил что бы не смущали , тоже ничего не поменялось. Форсунки, расходомер меняны, с заведомо рабочей машины. Подключали тестер, на прогретой машине правда на мозги приходит сигнал 70градусов. хотя машина полностью прогретая, после езды долгой. но я не думаю что 70 градусов такая критичная температура что бы так лить. причем что удивительно черного дыма нет вообще ни в каких режимах но по запаху льет мама не горюй. три минуты и в боксе находится невозможно.

Witcher · 11.10.2010, 20:01

Сегодня у нс похолодало и вот что заметил, завел машину работает ровно двигателя практически не ощущается в салоне на хх. Поездил около часа в спокойном режиме - работает ровно

. Начал крутить хорошенько и появились неровности, но не такие как были. не так уже трясет.

Шрам · 12.10.2010, 03:44

Цитата:

Сообщение от Witcher

нее не спрашивал там, подозреваю что что то с ваносами, предыдущий хозяин обмолвился что в блоке ВНЦ плата выгорела, меняли блок. я вот думаю как бы проверит клапана ваноса , не могло их от платы предыдущей пробить?

знакомая история, ты откуда ?

Witcher · 12.10.2010, 07:09

Цитата:

Сообщение от Шрам

знакомая история, ты откуда ?

Орел.

Witcher · 13.10.2010, 04:12

сегодня повторил спокойный прогрев, прогрел до полностью рабочей температуры на месте. двигатель идеально ровно работает, в салоне вибрации нет даже,, звук двигателя приятный ровненький и льется как песня

выхлоп ровный на руке практически не чуствуется и бензином не воняет уже , поездил с час в основном по трассе, все ровненько, и едет вроде как ничего

, начал крутить до 5-6 и все конец ровной работе начала трястись и работать как раньше. Понимаю что подвох в температуре масла и его вязкости. как начинаешь хорошенько дуть масло хорошенько прогревается и его гидравлические(судя по всему для ваноса) свойства теряются. И что это может быть, где искать трабл?

11.10.2010, 03:28	#2
Witcher На второй Регистрация: 26.06.2010 Сообщений: 357	Машина не едет вообще, лямбды отключил что бы не смущали , тоже ничего не поменялось. Форсунки, расходомер меняны, с заведомо рабочей машины. Подключали тестер, на прогретой машине правда на мозги приходит сигнал 70градусов. хотя машина полностью прогретая, после езды долгой. но я не думаю что 70 градусов такая критичная температура что бы так лить. причем что удивительно черного дыма нет вообще ни в каких режимах но по запаху льет мама не горюй. три минуты и в боксе находится невозможно. Последний раз редактировалось Witcher; 11.10.2010 в 03:33.

11.10.2010, 20:01	#3
Witcher На второй Регистрация: 26.06.2010 Сообщений: 357	Сегодня у нс похолодало и вот что заметил, завел машину работает ровно двигателя практически не ощущается в салоне на хх. Поездил около часа в спокойном режиме - работает ровно. Начал крутить хорошенько и появились неровности, но не такие как были. не так уже трясет.

13.10.2010, 04:12	#6
Witcher На второй Регистрация: 26.06.2010 Сообщений: 357	сегодня повторил спокойный прогрев, прогрел до полностью рабочей температуры на месте. двигатель идеально ровно работает, в салоне вибрации нет даже,, звук двигателя приятный ровненький и льется как песня выхлоп ровный на руке практически не чуствуется и бензином не воняет уже , поездил с час в основном по трассе, все ровненько, и едет вроде как ничего, начал крутить до 5-6 и все конец ровной работе начала трястись и работать как раньше. Понимаю что подвох в температуре масла и его вязкости. как начинаешь хорошенько дуть масло хорошенько прогревается и его гидравлические(судя по всему для ваноса) свойства теряются. И что это может быть, где искать трабл?

11.10.2010, 03:26	#1
Witcher На второй Регистрация: 26.06.2010 Сообщений: 357	нее не спрашивал там, подозреваю что что то с ваносами, предыдущий хозяин обмолвился что в блоке ВНЦ плата выгорела, меняли блок. я вот думаю как бы проверит клапана ваноса , не могло их от платы предыдущей пробить?