Выбор ///М3 е36 против ///М3 е46

OlegD · 02.11.2010, 10:59

Забыли аэродинамику....С ростом скорости сила сопротивления растет квадратично и перекрывает все прочие потери, отсюда и выигрыш у Е46 в разгоне до сотни..Да и отличие по энерговооруженности в 0.0014 лс/кг и 0.0040 Нм/кг-это слишком микроскопическая разница, чтобы ее учитывать...

Колек · 02.11.2010, 11:02

Цитата:

Сообщение от OlegD

Забыли аэродинамику....С ростом скорости сила сопротивления растет квадратично и перекрывает все прочие потери, отсюда и выигрыш у Е46 в разгоне до сотни..Да и отличие по энерговооруженности в 0.0014 лс/кг и 0.0040 Нм/кг-это слишком микроскопическая разница, чтобы ее учитывать...

Аэродинамикой в разгоне до 100 км/ч можно принебречь думаю, она важнее на большИх скоростях.
А вот размер шин забыли, возможно зацем у е46 лучше.

02.11.2010, 10:59	#1
OlegD На второй Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 200	Забыли аэродинамику....С ростом скорости сила сопротивления растет квадратично и перекрывает все прочие потери, отсюда и выигрыш у Е46 в разгоне до сотни..Да и отличие по энерговооруженности в 0.0014 лс/кг и 0.0040 Нм/кг-это слишком микроскопическая разница, чтобы ее учитывать...