Регламент Туринга 2011 - Страница 49

bmw3s · 23.01.2011, 02:32

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

http://www.youtube.com/watch?v=-oGd85AUUaE

Ты бы мне еще спокойной ночи показал. Макс ты сам то в это веришь?
Ты вроде не в институте боагородных девиц учишся, а математику изучаешь.

bmw3s · 23.01.2011, 02:34

Цитата:

Сообщение от ayk

Возвращаясь к регламенту и тому что с ним связано.

Знакомый купил (ну точнее - пока только заказал) передвижной стенд для замеров мощности и настройки мозгов. Типа тягач с платформой, при приезде на место раскидываются лапы как у тяжелой строительной техники, опускается трап для заезда - и вперед!

В общем он вполне открыт к сотрудничеству со всякими организаторами соревнований, техкомиссиями и т.д. Правильные весы у него тоже есть - так что если ограничение на облегчение машины в регламенте сохранится, то это легко (хотя я думаю многим будет интересно померять не просто общий вес, а развесовку по осям и диагоналям, с пилотом и без и т.д.).

В мячик и так приезжает шишкин лес на котором можно померятся, да и степан купил крутые очень весы.

bmw3s · 23.01.2011, 02:49

Цитата:

Сообщение от BaNaN

Одна справым рулем, другая с левым)
Координацию отробатывать)

Сань я не нашел на эвоклубе лампочек, дай ссылку в личку.

ayk · 23.01.2011, 16:25

Цитата:

Сообщение от bmw3s

В мячик и так приезжает шишкин лес на котором можно померятся,

Шишкин Лес помню раньше часто езил, я у них тоже мерялся. А в 2010 - они наверное только на МПК приезжали?

Весы и я себе уже заказал, они в принципе недорого стоят. Но вряд ли буду их с собой возить на соревнования. Думаю что Степан - аналогично.

А в основном я о стенде - при обсуждении регламента была тема в случаях если есть подозрения требовать замеров на стенде и о том как это обеспечить. Если стенд - мобильный, то можно его хоть на дальние выезды куда-нибудь в Нижний и Смоленск вывозить. А всякие там весы, лазерные рейки для выставления схода-развала в полевых условиях и прочие грелки для шин - это уже опция.

В общем - в Смоленск я осенью два раза брал с собой раллийную техничку с механиком (на двоих с Серегой Демухом) и оба раза она более чем пригодилась ...

bmw3s · 23.01.2011, 16:36

Цитата:

Сообщение от ayk

Шишкин Лес помню раньше часто езил, я у них тоже мерялся. А в 2010 - они наверное только на МПК приезжали?

Весы и я себе уже заказал, они в принципе недорого стоят. Но вряд ли буду их с собой возить на соревнования. Думаю что Степан - аналогично.

А в основном я о стенде - при обсуждении регламента была тема в случаях если есть подозрения требовать замеров на стенде и о том как это обеспечить. Если стенд - мобильный, то можно его хоть на дальние выезды куда-нибудь в Нижний и Смоленск вывозить. А всякие там весы, лазерные рейки для выставления схода-развала в полевых условиях и прочие грелки для шин - это уже опция.

В общем - в Смоленск я осенью два раза брал с собой раллийную техничку с механиком (на двоих с Серегой Демухом) и оба раза она более чем пригодилась ...

У Макса организатора своя гоночная команда, он наверное свои весы и задействует, правда думаю они быстро могут накрыться.

Техничка да нужна всегда, на соревнования приезжает Севастьянов которые может многое починить в дорожных условиях много раз выручал причем категорически отказывается от денежной благодарности, даже не удобно.

Шишкин лес приезжает на мпк как и Севостьянов а куда еще приезжать у Маруси то обычно свободный трек день и народ немного иной, вплане он с ума не сходит как на мпк.

кстати весы штука не дешевая хорошие лонгкри как у Степы стоят под 3 тыс евро

ayk · 23.01.2011, 18:36

Цитата:

Сообщение от bmw3s

кстати весы штука не дешевая хорошие лонгкри как у Степы стоят под 3 тыс евро

Мои всего около 2 тыс обошлись - но этож очевидно, что у Степы всё гораздо круче чем у других

bmw3s · 23.01.2011, 18:45

Цитата:

Сообщение от ayk

Мои всего около 2 тыс обошлись - но этож очевидно, что у Степы всё гораздо круче чем у других

matik · 25.01.2011, 01:45

как поедет NSX, RX8, какие у кого весы и тд вопрос ведь интересный но без регламента обсуждать нечего...с таким подходом после 5го этапа мы увидим по 3-4 участника в каждом классе когда будет понятно что шансов нету приехать в призы и машину нужно готовить уже к следующему году...а скататься в Нижний или Смоленск (один этап это минимум 30 тыс руб) это не в Мячик приехать покататься

чтобы сохранить кол-во участников на всех 10 этапах нужен был регламент который ограничивал бы в первую очередь (тк это класс туринг) цену участия....

я сейчас не знаю поедет ли RX8 c турбиной в туринге или NSX, RS и тд и что мне нужно делать для того чтоб как минимум ехать на равных...

во всяком случае джип права и прицеп у меня уже есть

если что буду в финку ездить =)

ayk · 25.01.2011, 09:25

Цитата:

Сообщение от matik

я сейчас не знаю поедет ли RX8 c турбиной в туринге или NSX, RS и тд и что мне нужно делать для того чтоб как минимум ехать на равных...
...............................
во всяком случае джип права и прицеп у меня уже есть

если что буду в финку ездить =)

Пипец.... Упали где можно ....:

hondasan · 25.01.2011, 10:41

Цитата:

Сообщение от matik

как поедет NSX, RX8, какие у кого весы и тд вопрос ведь интересный но без регламента обсуждать нечего...с таким подходом после 5го этапа мы увидим по 3-4 участника в каждом классе когда будет понятно что шансов нету приехать в призы и машину нужно готовить уже к следующему году...а скататься в Нижний или Смоленск (один этап это минимум 30 тыс руб) это не в Мячик приехать покататься

чтобы сохранить кол-во участников на всех 10 этапах нужен был регламент который ограничивал бы в первую очередь (тк это класс туринг) цену участия....

я сейчас не знаю поедет ли RX8 c турбиной в туринге или NSX, RS и тд и что мне нужно делать для того чтоб как минимум ехать на равных...

во всяком случае джип права и прицеп у меня уже есть

если что буду в финку ездить =)

максим, не переживай я буду на интегре, nsx жалко.!!

25.01.2011, 01:45	#488
matik На третей Регистрация: 22.12.2009 Сообщений: 1,162	как поедет NSX, RX8, какие у кого весы и тд вопрос ведь интересный но без регламента обсуждать нечего...с таким подходом после 5го этапа мы увидим по 3-4 участника в каждом классе когда будет понятно что шансов нету приехать в призы и машину нужно готовить уже к следующему году...а скататься в Нижний или Смоленск (один этап это минимум 30 тыс руб) это не в Мячик приехать покататься чтобы сохранить кол-во участников на всех 10 этапах нужен был регламент который ограничивал бы в первую очередь (тк это класс туринг) цену участия.... я сейчас не знаю поедет ли RX8 c турбиной в туринге или NSX, RS и тд и что мне нужно делать для того чтоб как минимум ехать на равных... во всяком случае джип права и прицеп у меня уже есть если что буду в финку ездить =)