|
|
|
|||||||
| Двигатель Помимо мотора в этот же раздел входит: система охлаждения. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.02.2006, 16:26
|
#1 |
|
На четвертой
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
  |
Регулировка клапанов на S38
Где можно узнать, какие должны быть зазоры?
|
|
|
13.02.2006, 21:21
|
#2 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.02.2006
Сообщений: 2,364
|
зазор на s38. 0.25-0.30.
|
|
|
|
13.02.2006, 21:22
|
#3 |
|
На второй
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 233
|
0.28-0.33 mm при максимальной температуре охлаждающей жидкости 35 град.С (TIS BMW)
|
|
|
|
13.02.2006, 21:47
|
#4 |
|
На четвертой
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
|
А для 3.6 и 3.8 одни и те же??
|
|
|
|
13.02.2006, 22:07
|
#5 |
|
На второй
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 233
|
Да, одинаковые.
|
|
|
|
13.02.2006, 22:09
|
#6 |
|
На четвертой
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
|
Спасибо
 
|
|
|
|
13.02.2006, 23:43
|
#7 |
|
На второй
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 233
|
Всегда пожалуйста. Встречный вопрос: насколько часто их приходится регулировать?
|
|
|
|
14.02.2006, 00:15
|
#8 |
|
На четвертой
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
|
По идее не очень часто, по ходу износа, надо зазоры мерить, может вообще не нужно
Я первый раз хочу отрегулировать, собственно поэтому и спрашивал. Говорят, от вибрации двигла помогает, по крайней мере на М30 был ощутимый результат...
|
|
|
|
14.02.2006, 09:17
|
#9 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.02.2006
Сообщений: 2,364
|
обычно их регулируют после притирке,
|
|
|
Линейный вид
