Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2011, 01:44   #1
Gunoevskiy
На третей
 
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
Gunoevskiy has a spectacular aura about
По умолчанию

Друзья, подскажите,
какой фирмы (габариты) интеркулер подойдет на 34-ую
Байпасный клапан, и маслянные шланги на компрессор
Кто может привезти или кинуть сылку?
Gunoevskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 01:58   #2
Вадим
На третей
 
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
Вадим has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
какой фирмы (габариты) интеркулер подойдет на 34-ую
Может быть я не прав. Но разве кулер подбирается не под турбину/компрессор ???
Вадим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 09:36   #3
Gunoevskiy
На третей
 
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
Gunoevskiy has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадим Посмотреть сообщение
Может быть я не прав. Но разве кулер подбирается не под турбину/компрессор ???
Разумеется, надо смотреть по количеству пропускаемости, но основной вопрос был про фирму (габариты в скобке), имеется ввиду по форме, чтоб не сильно пилить пришлось!

Последний раз редактировалось Gunoevskiy; 05.08.2011 в 09:44.
Gunoevskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 12:41   #4
Gunoevskiy
На третей
 
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
Gunoevskiy has a spectacular aura about
По умолчанию

Продолжение темы:
Сегодня приехали:
1.компрессор ASA
2.фронтальный нтеркулер
3. маслянные магистрали
4. байпасный клапан
5. патрубок с выходом на байпас
6. патрубки, фитинги и прочие мелочи...
фото выложу позже!
Наддув будет 0.6 бар, ориентировочная прибавка в мощности 35-40% (500+)
Gunoevskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 15:06   #5
Вадим
На третей
 
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
Вадим has a spectacular aura about
По умолчанию

Я так понимаю внутрянка мотора будет сток ???

Когда соберешь, заехай на стенд. Очень интересно...
Вадим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 15:08   #6
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Когда соберет нужно обкатку пройти, большинство обычно соберут и давай гонять на стенде, вот и происходят взрывы.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 15:39   #7
Gunoevskiy
На третей
 
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
Gunoevskiy has a spectacular aura about
По умолчанию

Это будет не скоро, сначала предстоит много работы с настройкой топлива!
Gunoevskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 15:45   #8
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gunoevskiy Посмотреть сообщение
Это будет не скоро, сначала предстоит много работы с настройкой топлива!
Нужно ставить средние данные и делать отсечку тыщи в 4, а потом искать максимум.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 16:11   #9
Gunoevskiy
На третей
 
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
Gunoevskiy has a spectacular aura about
По умолчанию

все верно!
сначала тупо добавляем топливо 15%, потом катаемся и смотрим смесь, записываем данные! если число afr больше 14.5 сразу скидываем (дабы не по-плавить поршня), добавляем топливо!
Кстати эта ошибка многих турбистов, собрали двигло и вперед на проверку и в состоянии аффекта давят тапку в пол!
Gunoevskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 16:19   #10
vladM5
На четвертой
 
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
vladM5 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для vladM5 с помощью ICQ
По умолчанию

Ну на атмо, особо не страшно покататься на бедной смеси, а вот турбо и компрессор могут таки развалиться на такой смеси.
Кстати Мурад, вот как раз сейчас и пригодятся тебе, твои форсунки на 440 кубов. Будут теперь работать ближе к своему максимуму. Так как на Шриках и атмо моторе, они к 7200 об.мин грузились только на 60%.
vladM5 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 07:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru