Гран-при Китая: Квалификация

Swunk · 18.04.2011, 18:03

объясните, как можно с 18 места на 3 подняться? эти 15 пилотов полные лохопеды на неедущих драндулетах что ли, чисто массовку создают?

///Maxim · 18.04.2011, 18:11

Цитата:

Сообщение от Swunk

объясните, как можно с 18 места на 3 подняться? эти 15 пилотов полные лохопеды на неедущих драндулетах что ли, чисто массовку создают?

стартанул на жесткой резине, потом удачно провел два питстопа, и не страдал от износа резины + самая быстрая тачка + пилот-мужик

Swunk · 18.04.2011, 22:11

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

стартанул на жесткой резине, потом удачно провел два питстопа, и не страдал от износа резины + самая быстрая тачка + пилот-мужик

все равно ну как-то глупо получается, что он один от износа резины не страдает, а остальные страдают. прям нид фо спид какой-то. почему-то одни фавориты типа ред булла или макларена удачно проводят пит стопы и не страдают износом резины, а массовка вся лажает.

18.04.2011, 18:03	#1
Swunk На третей Регистрация: 06.05.2008 Сообщений: 576	объясните, как можно с 18 места на 3 подняться? эти 15 пилотов полные лохопеды на неедущих драндулетах что ли, чисто массовку создают?