Не влезаю в M3Е46 в шлеме [Совет по ковшам, шлемам]

[deeamon]

Долгов Андрюха (Ломакс) если кто такого знает как то переделывал шлем чтоб влезать в раллийный таз.
по моему он подрезал верхнюю накладку шлема.

[bmw3s]

Пилить шлем это перебор. Сидение ковш в самый низ и отригулировать с уклоном назад

[J.P.R.F.]

Как я понял, нет модели шлема, которая бы подошла в случае высоково роста.
Значит остается только ковш.
С самим ковшом более менее понятно.
Остались неясности с:
1) ремнями: можно оставить стоковый вариант или переделывать на многоточечные? Если на многоточечные, как они крепятся? Видел, что ремни уходят назад, а как они сзади крепяться, мне не известно Подскажите, пож-та
2) салазками: нужно регулировать ковш вперед-назад. Где народ, в основном, берет салазки, универсальны ли они под все ковши на конкретную модель авто (е46)? Покупают на ебее / в магазине вместе с ковшом, а потом везет к умельцу, который за $ все устанавливает на место?

Если кто продает ковш с регулировкой спинки буду рад рассмотреть все варианты (бюджетные).
Так же как и шлем, тоже ищу

Сообщение от ///Maxim

а до этого приходилось сворачивать голову на бок е46 видимо проектировали лилипуты

Это точно

Сообщение от deeamon

по моему он подрезал верхнюю накладку шлема.

Не, ну это слишком - нарушается же жесткость шлема.. Хотя если надо подпилить на пару мм, может и покатит)

[Demonf]

Сообщение от J.P.R.F.

Если кто продает ковш с регулировкой спинки буду рад рассмотреть все варианты (бюджетные).

Из бюджетных ковшей с регулируемой спинкой знаю только этот вариант (15 тыс. руб.):


http://www.unp-auto.ru/tuning_boxer.html

[J.P.R.F.]

Сообщение от Demonf

Из бюджетных ковшей с регулируемой спинкой знаю только этот вариант (15 тыс. руб.):

http://www.unp-auto.ru/tuning_boxer.html

Спасибо за совет Только вот я уже съездил к установщикам ковшей UNP и они сказали, что ниже с этим сиденьем не будет - там высокие салазки для крепления... Предложили, конечно, прикрутить прямо к полу, но я как-то не загорелся этой затеей