WTCC, Чехия: Снова Chevrolet

crucis · 20.06.2011, 15:30

Первая гонка в Брно выдалась увлекательной, несмотря на то что судьба первого места решилась на первом же круге. Роб Хафф опередил Ивана Мюллера. Больше перестановок в этом дуэте не последовало, и он уверенно ушел в отрыв от Тома Коронеля, который ехал третьим.

На самом старте Габриэле Тарквини подтолкнул Микела Нюкъера передним левым колесом, повредил подвеску и был вынужден сойти. Фреди Барт выбыл из-за проблем с двигателем.

В толчее первых поворотов досталось машине Роберта Дальгрена. Хэтчбек Volvo C30 вытолкали на обочину, из-за чего пришлось пропустить Даррила О’Янга. Правда, вскоре позиция была отвоевана, и Роберт ушел в отрыв.

А позади О’Янга собралась небольшая группа во главе с Нюкъером. Позади Микела шел Норберт Михелис, которому пришлось стартовать последним – судьи оштрафовали участника за недовес машины. Прорыв был увенчан успешным маневром, так как Михелис поймал Нюкъера на ошибке в связке поворотов, где заднеприводные седаны BMW вели себя крайне послушно.

Однако еще собраннее оказалось шасси Chevrolet Cruze. В борьбе за третье место Кристиан Поульсен слишком увлекся атакой на Тома Коронеля, забрал в повороте слишком широко и тут же пропустил Алена Меню. Коронель атакам Меню сопротивлялся дольше, но и в этой дуэли пришлось признать превосходство седана-прототипа Cruze, подготовленного усилиями команды RML. Ален попросту позже затормозил перед первым поворотом и без проблем нырнул внутрь, обеспечив марке Chevrolet хет-трик.

Второй заезд стал, скорее, напряженным, а не захватывающим. Гонщики слишком долго готовили свои атаки.

Спринт начался с неприятностей для обладателя первой позиции – Франц Энгштлер сошел тут же из-за проблем с двигателем. Коронель выбрался в лидеры, Тарквини вышел на третье место, но тут же пропустил Меню и Мюллера.

И опять машины Chevrolet позволяли своим пилотам существенно отыгрываться на торможении и прохождении поворотов, будто эти седаны обладали преимуществом граунд-эффекта. Хафф без проблем опередил Поульсена на входе в пологую дугу. А ранее считалось, что именно машинам BMW техничная трасса в Брно подходит лучше остальных.

Правда, преимуществом еще нужно толково распорядиться. Мюллер, например, снова чуть было не испортил гонку Меню. Иван предпринял неудачную попытку атаки на Нюкъера, замедлился и слегка задел машину Алена.

Этим моментом воспользовался Тарквини, но удержаться впереди седанов Cruze было нереально. На прямой хэтчбеки Seat Leon чуть отрывались, но Меню и Хафф все наверстывали на торможениях и в поворотах.

Вскоре Мюллер снова подобрался к Нюкъеру и на этот раз провел атаку в правильном месте – на входе в поворот. Таким же образом было сломлено сопротивление Тома Коронеля.

После обгона Тома Иван быстро ушел вперед. А Коронель был вынужден сосредоточиться на обороне позиций. Под присмотром Марио Тайссена, который прибыл в Брно, чтобы в последний раз побывать на гонках WTCC в качестве руководителя BMW Motorsport, опытный пилот все-таки отразил все атаки Меню и добыл для команды ROAL второе место.

z3m_ded · 21.06.2011, 00:40

Может кто знает, по каким причинам крузеры издеваются над БМВ?

bmw3s · 21.06.2011, 11:22

Самого выводит...

БМВ ушло в алмс кинув туда бюджет и силы.

z3m_ded · 21.06.2011, 17:09

Прочитал, заводской команды БМВ там нет сейчас. Заводская только шевролет. Последний раз ездили в прошлом сезоне на старой модели.

"В новом 2011 году на смену BMW 320si придет подогнанная под новый регламент 320 TC (Touring Car) с 1,6-литровым 4-цилиндровым турбомотором. Предполагается, что пилоты заводской команды BMW Энди Приоль, Аугушту Фарфуш и Йорг Мюллер в следующем сезоне будут выступать в гонках на выносливость, в 24-часовых марафонах и Интерконтинентальном кубке Ле-Ман (ILMS).Напомним, что за шесть лет выступлений в WTCC заводская команда BMW трижды выиграла зачет автопроизводителей, одержав 52 победы в 132 проведенных гонках."

z3m_ded · 21.06.2011, 17:20

Тут есть часть ответов

http://touringcars.ru/2011/03/17/fia...prevyu-sezona/

Demonf · 21.06.2011, 23:23

Цитата:

Сообщение от z3m_ded

Прочитал, заводской команды БМВ там нет сейчас

Не все так просто, заводской команды в WTCC нет только с этого сезона, а БМВ сосет там уже четвертый год...

MachineHead · 21.06.2011, 23:51

Цитата:

Сообщение от Demonf

Не все так просто, заводской команды в WTCC нет только с этого сезона, а БМВ сосет там уже четвертый год...

да, там всё ой как не просто
хорошая статья по данной теме

20.06.2011, 15:30	#1
crucis Super Moderator Регистрация: 15.04.2011 Сообщений: 186	WTCC, Чехия: Снова Chevrolet Первая гонка в Брно выдалась увлекательной, несмотря на то что судьба первого места решилась на первом же круге. Роб Хафф опередил Ивана Мюллера. Больше перестановок в этом дуэте не последовало, и он уверенно ушел в отрыв от Тома Коронеля, который ехал третьим. На самом старте Габриэле Тарквини подтолкнул Микела Нюкъера передним левым колесом, повредил подвеску и был вынужден сойти. Фреди Барт выбыл из-за проблем с двигателем. В толчее первых поворотов досталось машине Роберта Дальгрена. Хэтчбек Volvo C30 вытолкали на обочину, из-за чего пришлось пропустить Даррила О’Янга. Правда, вскоре позиция была отвоевана, и Роберт ушел в отрыв. А позади О’Янга собралась небольшая группа во главе с Нюкъером. Позади Микела шел Норберт Михелис, которому пришлось стартовать последним – судьи оштрафовали участника за недовес машины. Прорыв был увенчан успешным маневром, так как Михелис поймал Нюкъера на ошибке в связке поворотов, где заднеприводные седаны BMW вели себя крайне послушно. Однако еще собраннее оказалось шасси Chevrolet Cruze. В борьбе за третье место Кристиан Поульсен слишком увлекся атакой на Тома Коронеля, забрал в повороте слишком широко и тут же пропустил Алена Меню. Коронель атакам Меню сопротивлялся дольше, но и в этой дуэли пришлось признать превосходство седана-прототипа Cruze, подготовленного усилиями команды RML. Ален попросту позже затормозил перед первым поворотом и без проблем нырнул внутрь, обеспечив марке Chevrolet хет-трик. Второй заезд стал, скорее, напряженным, а не захватывающим. Гонщики слишком долго готовили свои атаки. Спринт начался с неприятностей для обладателя первой позиции – Франц Энгштлер сошел тут же из-за проблем с двигателем. Коронель выбрался в лидеры, Тарквини вышел на третье место, но тут же пропустил Меню и Мюллера. И опять машины Chevrolet позволяли своим пилотам существенно отыгрываться на торможении и прохождении поворотов, будто эти седаны обладали преимуществом граунд-эффекта. Хафф без проблем опередил Поульсена на входе в пологую дугу. А ранее считалось, что именно машинам BMW техничная трасса в Брно подходит лучше остальных. Правда, преимуществом еще нужно толково распорядиться. Мюллер, например, снова чуть было не испортил гонку Меню. Иван предпринял неудачную попытку атаки на Нюкъера, замедлился и слегка задел машину Алена. Этим моментом воспользовался Тарквини, но удержаться впереди седанов Cruze было нереально. На прямой хэтчбеки Seat Leon чуть отрывались, но Меню и Хафф все наверстывали на торможениях и в поворотах. Вскоре Мюллер снова подобрался к Нюкъеру и на этот раз провел атаку в правильном месте – на входе в поворот. Таким же образом было сломлено сопротивление Тома Коронеля. После обгона Тома Иван быстро ушел вперед. А Коронель был вынужден сосредоточиться на обороне позиций. Под присмотром Марио Тайссена, который прибыл в Брно, чтобы в последний раз побывать на гонках WTCC в качестве руководителя BMW Motorsport, опытный пилот все-таки отразил все атаки Меню и добыл для команды ROAL второе место.

21.06.2011, 11:22	#3
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,687	Самого выводит... БМВ ушло в алмс кинув туда бюджет и силы. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

21.06.2011, 17:20	#5
z3m_ded На второй Регистрация: 14.04.2010 Адрес: Минск Сообщений: 364	Тут есть часть ответов http://touringcars.ru/2011/03/17/fia...prevyu-sezona/ Последний раз редактировалось z3m_ded; 21.06.2011 в 17:24.

21.06.2011, 00:40	#2
z3m_ded На второй Регистрация: 14.04.2010 Адрес: Минск Сообщений: 364	Может кто знает, по каким причинам крузеры издеваются над БМВ?

21.06.2011, 17:09	#4
z3m_ded На второй Регистрация: 14.04.2010 Адрес: Минск Сообщений: 364	Прочитал, заводской команды БМВ там нет сейчас. Заводская только шевролет. Последний раз ездили в прошлом сезоне на старой модели. "В новом 2011 году на смену BMW 320si придет подогнанная под новый регламент 320 TC (Touring Car) с 1,6-литровым 4-цилиндровым турбомотором. Предполагается, что пилоты заводской команды BMW Энди Приоль, Аугушту Фарфуш и Йорг Мюллер в следующем сезоне будут выступать в гонках на выносливость, в 24-часовых марафонах и Интерконтинентальном кубке Ле-Ман (ILMS).Напомним, что за шесть лет выступлений в WTCC заводская команда BMW трижды выиграла зачет автопроизводителей, одержав 52 победы в 132 проведенных гонках."