![]() |
![]() |
|
Флуд Обсуждение тем не относящихся к BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Ушел в отрыв
|
![]()
Как вы знаете недели две-три назад сильно зажал блокировку диффа, но дрифтиться легче не стало
![]() Ситуация такая - в заносе машина реально очень управляема и понятна, но сорвать ее стало сложнее... почему? без контрруления (просто газом) практически вообще боком не встает ![]() А если срывается, то очень резко и надо быстро ее ловить! ![]() Так и должно быть? ![]()
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Ушел в отрыв
|
![]()
у меня на стоковой блокировке тоже достаточно плавно было...
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
На третей
|
![]()
Могу объяснить это так:
Два колеса сложнее сорвать чем одно. А раньше было допустим так: срывается сначала менее нагруженное, а другое срывается потому что в одиночку не может держать боковую нагрузку. Это что происходит при срыве раскачиванием. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Организатор
|
![]()
Чем больше степень блокировки вести машину в заносе должно быть проще.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
![]() |
![]()
http://youtu.be/rJ0r74XroC8
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Ушел в отрыв
|
![]()
так и есть - в заносе машина классно управляется, а вот сорвать в занос стало сложнее... в этом и вопрос...
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
На третей
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Ушел в отрыв
|
![]()
а что сделать, что бы легче срывалась? расжать немного?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
![]() |
![]()
Все что выше описано "opavelo" поддерживаю!
но при такой блокировке тебе лошадей на низах не хватит ![]() |
![]() |
![]() |