Регламент Туринга 2012

[matik]

если туринг младший класс то машина на класс выше должна попадать без вопросов это должно быть учтено в регламенте...а не как это было с Пазухином или Бананом (он ведь перешел из GT в более старший класс на мазде ,а она оказывается не проходит) если в туринге разрешены 6 поршней значит они должны быть разрешены и в GT и турбо-стоке (и вообще его надо переименовать почему нельзя ездить без турбы???)

резина для всех кроме анлима одинаковая! и состав ограничение ширины резины только сделать только для приводов.

должно быть общее введение для всех (правила безопастности, шин и тд) чтобы не было плагиата в классах еще и по разному написанных.

[vlp]

Сообщение от matik

если туринг младший класс то машина на класс выше должна попадать без вопросов это должно быть учтено в регламенте...а не как это было с Пазухином или Бананом (он ведь перешел из GT в более старший класс на мазде ,а она оказывается не проходит) если в туринге разрешены 6 поршней значит они должны быть разрешены и в GT и турбо-стоке (и вообще его надо переименовать почему нельзя ездить без турбы???)

логично

Сообщение от matik

резина для всех кроме анлима одинаковая! и состав ограничение ширины резины только сделать только для приводов.

Порши-Ферры имеют совсем неправильные колеса, которых ни у кого нет, кроме Мишлена да Пирелли. 991-е Порши пошли на 20-дюймовых колесах, даже не знаю, есть ли вообще полуслики такой размерности. Явно это не Йока или Федерал. Теоретически можно, наверное, сказать владельцу - хочешь ездить, купи 18-дюймовые колеса нестандартной размерности, или другую машину... но я что-то не уверен в успехе мероприятия

Потом, у каждого класса может же быть свой "томатный спонсор", например, Федерал в Туринге, Мишлен в GT, Йока в Турбо и т.п.

Сообщение от matik

должно быть общее введение для всех (правила безопастности, шин и тд) чтобы не было плагиата в классах еще и по разному написанных.

это очевидно ну, кроме шин мейби

[matik]

Сообщение от vlp

Порши-Ферры имеют совсем неправильные колеса, которых ни у кого нет, кроме Мишлена да Пирелли. 991-е Порши пошли на 20-дюймовых колесах, даже не знаю, есть ли вообще полуслики такой размерности. Явно это не Йока или Федерал. Теоретически можно, наверное, сказать владельцу - хочешь ездить, купи 18-дюймовые колеса нестандартной размерности, или другую машину... но я что-то не уверен в успехе мероприятия

сейчас никто не говорит и все они ездят на чем хотят

[vlp]

Сообщение от matik

сейчас никто не говорит и все они ездят на чем хотят

Ну так мы не про "сейчас", а про 2012, и ты пишешь , что резина должна быть у всех одинаковая. Это не выйдет, ни у кого линеек полных нет. У Мишлена, например, нет маленьких размеров.

[matik]

Сообщение от vlp

Ну так мы не про "сейчас", а про 2012, и ты пишешь , что резина должна быть у всех одинаковая. Это не выйдет, ни у кого линеек полных нет. У Мишлена, например, нет маленьких размеров.

я в том плане что туринг на адван08 а остальные на 048 еще и на разных составах где M везет 2сек MH

[ayk]

Сообщение от matik

должно быть общее введение для всех (правила безопастности, шин и тд) чтобы не было плагиата в классах еще и по разному написанных.

+1 за общую вводную часть в которой перечислено все что разрешено или запрещено во всех классах. А то всем эти повторы в каждом классе про поликарбонат и сетки, пластиковые двери и кресты в дверях и т.д. сильно усложняют понимание различий между классами и регламента в целом!