|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.09.2011, 00:30
|
#11 | |
|
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
 |
Цитата:
топливо при стабильной скорости и на одних оборотах меняется от 13.8 до 15.4 
|
|
|
|
|
29.09.2011, 00:42
|
#12 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
  |
15.4 бедная смесь
|
|
|
|
|
29.09.2011, 13:52
|
#13 |
|
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
|
Блин, щас глянул по напряжению, охренел!
На ХХ в основном 13.95 двигается от 13.50-14.10, а вот при езде от 3т. и выше доходит до 17.50 !  Реле или диодный мост? Последний раз редактировалось Gunoevskiy; 29.09.2011 в 14:13. |
|
|
|
|
29.09.2011, 14:44
|
#14 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
|
На хх напряжение ок! А так может и реле навернулось, а может и диодный мост с ума сошел. Надо срочно к генераторщику ибо такая напруга убьет аккум!
|
|
|
|
|
29.09.2011, 14:55
|
#15 |
|
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
|
Да, надо, акум жалко, новый!
|
|
|
|
|
29.09.2011, 15:29
|
#16 |
|
На третей
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
|
По моему, если диодный мост умер, то напруги вообще нет ни какой. Здесь скорее всего регулятор няпряжения сдох.
|
|
|
|
|
29.09.2011, 15:35
|
#17 |
|
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
|
Где он находится, подскажешь?
|
|
|
|
|
29.09.2011, 16:15
|
#18 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
|
Так называемая "Шоколадка". Но лучше все-таки к Генераторщику. Пусть заодно полностью продефектует "Гену".
|
|
|
|
|
29.09.2011, 17:05
|
#19 | |
|
На первой
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 82
|
Цитата:
Это состав смеси?? |
|
|
|
|
|
29.09.2011, 17:06
|
#20 | |
|
На второй
Регистрация: 01.02.2007
Адрес: иркутск
Сообщений: 436
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Черембасс; 29.09.2011 в 17:11. |
|
|
|
|
Линейный вид
