Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2011, 14:06   #12
tobish
На третей
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
tobish has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SID_ Посмотреть сообщение
Вообще слыхал что эти воздуховоды не для тормозов больше а для уравнивания воздушного давления в колесных арках... Вродь как на большой скорости в арках создается повышенное давление, негативно влияющее на управляемость...
Выглядит логично.
На Е34 М5 кстати в нижней части бампера есть отверстия, многие считают, что это так же воздуховоды тормозов, а на самом деле с левой стороны крепится воздоховод охлаждения генератора, а правый вообще заглушен, в нем только маленькое отверстие под датчик температуры


А вот на 540 все той же Е34 нижние отверстия действительно воздуховоды т.к. к этим дыркам еще и каналы вставляются между бампером и подкрылком.
Только вот для чего они под вопросом. Сомневаюсь я, что 540-й охлаждение тормозов важнее чем М5
tobish вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Рейтинг@Mail.ru SpyLOG autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru