ARCSPEED ROADSTER

[bmw3s]

Совсем недавно стало известно о появлении первого в австралийского суперкара на электропитании - Varley evR450. Став первым и единственным, не долго пришлось ему носить звание единственного, так как всего спустя неделю после презентации был представлен второй австралийский электрический суперкар компанией Arcspeed, но в кузове родстер.

Совсем недавно стало известно о появлении первого в австралийского суперкара на электропитании - Varley evR450. Став первым и единственным, не долго пришлось ему носить звание единственного, так как всего спустя неделю после презентации был представлен второй австралийский электрический суперкар компанией Arcspeed, но в кузове родстер. Так, Arcspeed Roadster стал тоже первым австралийским электрическим, но потерявшем крышу.



Вот только двигатель Arcspeed решила установить в свой автомобиль такой же, как и у evR450 - мощностью 150 кВт, обеспечивающий заднеприводный Arcspeed Roadster 521 Нм крутящего момента. Как ни странно, но автомобиль без крыши, от другого производителя и с таким же производительным двигателем, как у первенца-купе, демонстрирует одинаковый разгон до 100 км/ч - всего 3,8 секунды потребуется для выполнения "броска".
Центр тяжести у родстера Arcspeed расположен максимально низко, электромотор установлен в задней части, а литий-ионные фосфатные аккумуляторы спрятаны под полом кокпита.
На самом деле изначально этот автомобиль проектировался как бензиновый, однако на каком-то этапе у компании возникли определённые проблемы и было решено сделать своего первенца на электротяге, дружелюбным к окружающей среде.



Судя по фотографии интерьера, в распоряжении водителя нет ни одного аналогового прибора, все показатели выведены на цифровой монитор. При этом есть навигация на удобном большом экране центральной консоли, который является ни чем иным, как съёмным планшетом, работающим под управлением ОС Wondows (выдаёт главная кнопка с окошками и открытый браузер IE). Водитель и пассажир сидят в сиденьях производства SAAS.

Представители компании Arcspeed обещают, что стоимость их родстера не выйдет за пределы 100,000 USD (кстати, вышеупомянутый evR450 оценён в 211,000 USD). На рынок автомобиль выйдет в начале 2012 года и сперва это будет австралийский рынок, после чего автомобиль попробуют продаать и в США, где их главный оппонент, Tesla Roadster, стоит несколько дороже.