|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.12.2011, 14:33 | #1 |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
|
М5 е34, биение
Вся ходовая после полной замены (перед+зад)
Проблема в следующем: колбасит при легком торможении, при сильном вибрация пропадает, грешил на диски, но даже при стабильной езде более 60+ км иногода начинает колбасить, причем колбас пропадает если дернуть руль вправо-влево. колбасит так что ходовка вот-вот уйдет из под машины (перед гуляет вправо-влево)! заезжал на сервис, по ходовке все ровно, диски вроде тоже ровные! Кто сталкивался с таким? ГУР может такое делать? |
26.12.2011, 15:44 | #2 |
На четвертой
|
Было такое, поменял сайлентблоки верхних рычагов и все пропало. Сайленты могли не так запрессовать - это раз, могли затянуть неправильно - это два.
|
26.12.2011, 16:33 | #3 |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
|
№8?
|
26.12.2011, 19:16 | #4 |
На второй
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Казахстан г.Астана
Сообщений: 215
|
Да, №8 это верхний салейнблок...
Проверь так же балансировку, диски (если у тебя диски с Е39 то нужны проставки на ступицу) |
26.12.2011, 22:23 | #5 |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
|
|
26.12.2011, 22:27 | #6 |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
|
На заглушенной машине есть не большой люфт в рулевой, в нижней части это может быть причиной?
|
27.12.2011, 00:57 | #7 |
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
|
У меня было тоже самое,маятник люфтил.заменил и все ок.
|
27.12.2011, 02:27 | #8 |
На первой
Регистрация: 16.03.2011
Сообщений: 90
|
Места крепления рулевого редуктора точно целые?
|
27.12.2011, 11:19 | #9 |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
|
|
27.12.2011, 11:21 | #10 |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
|
|