Какие тормоза поставить на М3 е46

[Stason71]

Понял, надо искать машинки с дисков сорозмерных моим, просто хотел узнать какие суппорта лучше встанут на стоковые диски. Насмотрелся фотоотчётов по замене тормозов на тюнячие что себе захотел такую красоту замутить.

[slonik]

Вопрос к знатокам, на родные диски(не csl) есть машинки помощнее, может кто ставил с переходниками тормозилки каена или мерина -ауди?

я в первый день как машину купил, сходил с линейкой померил расстояние от плоскости диска до спиц колесного диска. у меня от цсл сейчас стоят тормоза, но вылет тормозного диска такой же как у стоковых м3. бокстер s/911 суппорта не влезут на сток тормозной диск без проставок под колесный диск. причем нужно 8мм минимум, а по хорошему около сантима.
каен суппорта думаю никак не уже, чем от бокстера s.
менять вылет на сантим очково, так как дальнейший результат в рулежке непонятный, даже если зад так же вынести.

под стоковую толщину диска смысл есть надевать бокстер s, но толку от них врядли будет прям много. каен суппорта натягивать на узкий 28мм диск... смысл колхоза? тупо бюджет? если уж делать, так нормально. тем более на каен суппортах и так можно прилично сбюджетить.

я бы делал каен суппорта + их же 350мм диски. и то и другое вполне доступно по бюджету. останется работа - переделать диски на составные + сделать переходники. думаю самое оно по приход/бюджет.

[Stason71]

Спасибо за внятный ответ, а про переделать диски на составные можно поподробней

[slonik]

у обычного диска стачивается колокол (центральная часть), и оставшийся ротор протачивается, под алюминиевый колокол. ну и естественно дырки насверлить под болтики ).
у порше другая ступица. из алюмини делается колокол под вашу ступицу и с нужным вылетом тормозного диска, чтобы потом колесный диск не упирался в суппорт и не надо было городить проставки.
единственное, на некоторых дисках плоскости мало под крепление колокола и приходится захватывать часть от рабочей поверхности. это нормально, когда изначально рабочая поверхность диска шире, чем устанавливаемая колодка.

кстати чаще всего люди забывают, что кроме диаметров, толщины итд, есть ещё ширина колодки и рабочей плоскости тормозного диска.

[Stason71]

Тема хорошоя, но в нашем колхозе технически изготовить изделие типа колокол из алюминия сверх задача, пробовал наити кругляк алюминия вытачить проставки, нулевой результат, да и спецов и станков таких нет, минус маленьких городов. Под 67 ковку R19 может есть диски?

[slonik]

Под 67 ковку R19 может есть диски?

так диски надо подбирать к суппортам.


я на самом деле задумываюсь поменять свои csl тормоза на 6поршневые на каен суппортах.
так что если у кого интерес есть, в личку стучите. и на те, которые освободятся и на те, которые буду делать. когда переходники и колокола нарисую чертежи, попроще будет, можно и не один комплект собрать.

[Stason71]

Знаю что к чему подбирать, имел в виду в стоке от диска до машинки места много. Сколько будет по деньгам собрать такой комплект(это только перед?)

[slonik]

Stason71
в стоке стоят однопоршневые суппорта. снаружи только лапа, которая давит на колодку. на 4хпоршневых снаружи ещё 2 цилиндра, для которых места недостаточно, если использовать родные тормозные диски.

по деньгам ещё не считал, но предположительно 50-60 должно быть за все (перед).

зад тоже можно придумать, только я пока смысла не вижу.

[Stason71]

Палтос думаю нормальный бюджет за хорошие тормозилки, дисбаланса небудет по осям перед- зад?

[slonik]

дисбаланса небудет по осям перед- зад?

сомневаюсь. да и если будет, то безопасно - перед будет перетормаживать.

если что, назад 4х поршневые, задние от того же бокстера/кареры.