Не думаю что этот натяжитель лучше родного. Сам заморочился на эту проблему, после того как при замене сцепы, затягивая корзину, случайно провернул колено против шерсти. Думаю попробовать решить проблему установкой пластины, под звездой коленвала, которая не даст прослабленой цепи перескакивать на зуб. Такие решения применяются например на v8 м60, n62. Пока не продумывал детально, жду когда приет заказанное железо.
А что касается натяжителя, то проблема скорее всего в масле, которое стекая из натяжителя, позволяет получить свободный ход. Если в тюнином натяжителе стоит усиленная пружина, то толку особого скорее всего не будет, разве что повышенный износ планки натяжителя.
|