Чип-тюнинг s54 - Страница 5

Boris · 02.07.2012, 22:36

Повторюсь: все настраивают там. Присылают новый файл, учитывающий все модификации, бензин и тот самый AlphaN - и все прекрасно работает. Загружается в течение 3-4 мин.
Разница реально ощутима. При этом я все равно пошел по принципу максимальной надежности и прошил на 95 бензин (езжу на 98 при этом). Ребята из Эволв сказали, что потеряю 5-8 сил, но если бензин не очень - это явно скажется лучше для автомобиля.
При этом с ними можно договорился о любых изменениях работы двигателя и отзывчивости педали газа. Плюс - сделал функцию "не выключения" кнопки "Спорт" после выключения зажигания, а также сделал, чтобы "линия" над тахометром загоралась, как с коробкой SMG.

Spider · 15.08.2012, 02:08

Что бы вернуть "законные" 10лс собираюсь менять переднюю часть выхлопа с американской на европейскую(коллектора и катализаторы), нужно ли тоже менять прошивку европейскую?? Или все и так заработает??

Spider · 15.08.2012, 23:41

Цитата:

Сообщение от Spider

Что бы вернуть "законные" 10лс собираюсь менять переднюю часть выхлопа с американской на европейскую(коллектора и катализаторы), нужно ли тоже менять прошивку на европейскую?? Или все и так заработает??

Ответьте плз кто знает на мой вопрос! Надо принимать решение по выхлопу.
По ЕТК посмотрел там 3 лямбды одинаковые, а одна у каждого выпуска своя, у американского L=1075MM у европейского L=480MM.
Будут ли корректными данные с лямбд европейского выхлопа для американской прошивки??

floydm · 15.08.2012, 19:31

Самый лучший тюн это более современная м

Это 100%

SID_ · 16.08.2012, 10:45

...думаю все будет нормально... Ставь выхлоп и главное две первые лямбды подключи...

Spider · 16.08.2012, 18:21

неужели никто евро выхлоп не ставил на американку??

Nikita P · 22.08.2012, 10:31

Цитата:

Сообщение от Spider

неужели никто евро выхлоп не ставил на американку??

Американцы ставят евро-коллекторы без перешивки и получают до 20 лс на колесах, правда, в итоге все равно получается 310-320 лс (280-285 лс на колесах), но это как раз уровень евро-М3.

georgio · 29.09.2012, 01:51

Цитата:

Сообщение от Spider

неужели никто евро выхлоп не ставил на американку??

Ну что поставил?

Spider · 04.10.2012, 01:24

Цитата:

Сообщение от georgio

Ну что поставил?

Да, поставил, и перепрошил на европу)
вроде все гуд, скоро еще поставлю аирбокс и на стенд)

Nikita P · 04.10.2012, 12:29

Цитата:

Сообщение от Spider

Да, поставил, и перепрошил на европу)
вроде все гуд, скоро еще поставлю аирбокс и на стенд)

Какой фирмы эйрбокс, можно поинтересоваться?

15.08.2012, 02:08	#2
Spider На второй Регистрация: 24.01.2007 Адрес: Minsk.BY Сообщений: 127	Что бы вернуть "законные" 10лс собираюсь менять переднюю часть выхлопа с американской на европейскую(коллектора и катализаторы), нужно ли тоже менять прошивку европейскую?? Или все и так заработает?? __________________ Мои машины на DRIVE2.RU

16.08.2012, 18:21	#6
Spider На второй Регистрация: 24.01.2007 Адрес: Minsk.BY Сообщений: 127	неужели никто евро выхлоп не ставил на американку?? __________________ Мои машины на DRIVE2.RU

02.07.2012, 22:36	#1
Boris На второй Регистрация: 20.07.2011 Сообщений: 205	Повторюсь: все настраивают там. Присылают новый файл, учитывающий все модификации, бензин и тот самый AlphaN - и все прекрасно работает. Загружается в течение 3-4 мин. Разница реально ощутима. При этом я все равно пошел по принципу максимальной надежности и прошил на 95 бензин (езжу на 98 при этом). Ребята из Эволв сказали, что потеряю 5-8 сил, но если бензин не очень - это явно скажется лучше для автомобиля. При этом с ними можно договорился о любых изменениях работы двигателя и отзывчивости педали газа. Плюс - сделал функцию "не выключения" кнопки "Спорт" после выключения зажигания, а также сделал, чтобы "линия" над тахометром загоралась, как с коробкой SMG.

15.08.2012, 19:31	#4
floydm На второй Регистрация: 13.12.2010 Сообщений: 141	Самый лучший тюн это более современная м Это 100%

16.08.2012, 10:45	#5
SID_ На третей Регистрация: 29.06.2010 Адрес: Украина. г.Херсон Сообщений: 660	...думаю все будет нормально... Ставь выхлоп и главное две первые лямбды подключи...