Стоит ли удалять каты на М5 е39? - Страница 2

Trade · 19.09.2012, 17:13

Цитата:

Сообщение от GEko_///M5

А кто еще делает выпускные коллекторы, кроме СС? А то СС коллекторы + Х-пайп и пара банок выходит на 4,5 килоевро - как-то совсем не скромно (((

Из серьёзных контор СС недорогой и "достать" несложно)
По моему мнению, если нет желания тратить стока денег, то лучше сократить проект до минимума...или ваще отменить)

Joker999 · 15.10.2015, 18:12

Цитата:

Сообщение от BOT22

на диагностике выдало ошибку катализатора.
кто подскажет, как поведет себя м5е39 после удаления катов и перепрошивки на Евро2?
стоит ли? спасибо

Если ещё актуально) То я вырезал и ошибку не показал всё ок полет нормальный

С А Н Я · 29.03.2016, 08:37

Значит евро2 прошивки на s54 нету?

роман1999 · 29.03.2016, 12:06

Цитата:

Сообщение от С А Н Я

Значит евро2 прошивки на s54 нету?

значит , смотрите етк , там есть номера всех прошивок и опций которые шли на е46

С А Н Я · 29.03.2016, 15:13

Просто одни бьют в грудь с утверждением что нет, другие говорят что есть.... . Те кто говорит что нет соглашаются что может и есть но ехать будет плохо.

29.03.2016, 08:37	#3
С А Н Я На первой Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 80	Значит евро2 прошивки на s54 нету?

29.03.2016, 15:13	#5
С А Н Я На первой Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 80	Просто одни бьют в грудь с утверждением что нет, другие говорят что есть.... . Те кто говорит что нет соглашаются что может и есть но ехать будет плохо.