20.11.2012, 02:04 | #11 |
На третей
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
|
Влад, извини что в твоей ветке. Но если прочитаешь, поймешь.
Ты сам через это прошел и знаешь сколько души и средств вбухано, а тебе такое пишут. Так и хочется сказать, а ты сам то что сделал ? На форуме строчить все мастера. Не удаляй пожалуйста. |
20.11.2012, 02:18 | #12 | |
На третей
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
|
Цитата:
Чуешь какой бюджет для е34 или все это финтифлюшки ? P.S. Ребят ей Богу обидно. Души столько вложено и времени, а тут на тебе ценитель.... |
|
20.11.2012, 09:17 | #13 |
На второй
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Казахстан г.Астана
Сообщений: 215
|
Склоняю голову перед терпением и упорством владельца, но это того стоило, машина просто конфетка..........
|
20.11.2012, 09:37 | #14 |
На третей
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 713
|
Авто просто конфета!!!
|
20.11.2012, 21:00 | #15 |
На третей
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
|
Если Вы это мне мне, то большое спасибо парни. Приятно услышать.
Продавал как от сердца отрывал. Но еще не вечер. Построим еще лучше, только с S62 и цвета рояльный лак. |
20.11.2012, 21:44 | #16 |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
|
+1
__________________
Человек в ///М пакете (с) |
20.11.2012, 22:41 | #17 |
На третей
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
|
|
12.01.2014, 01:38 | #18 |
На второй
|
Парни, как приятно, что все здесь собрались)
Насчет Дениса отписывал тут http://m-power.ru/forum/showthread.p...509#post184509 , можно смело не читать то, что он пишет. Откуда столько вы придумываете парни, я не понимаю. Есть же тупо как было, а тут столько бреда написано. Изначально все было на соплях. Коробка с первых дней странно себя вела, об этом в теме есть. Я потом подарил ее, вскрывать не стал. Коробка, со слов ребят из м-центра, была прикручена на намного меньшее число болтов, чем требуется. "Новое сцепление" от Крюгера, насколько я помню, пришлось заменить сразу же. Компрессия у мотора была норм, но на сизый дымок сложно не обратить внимание. Тормозные диски ппц, врагу не пожелаешь. Колхозные пружины, колхозные амморты, трешняк в общем. Я не спец, но выхлоп действительно был сварен кем-то без любви. Покрашена машина была где-то в гараже. Результат работы ввиде отваливающихся кусков краски, особенно хорошо видно было под крышкой багажника. Я уволился с госслужбы, где мне неплохо платили и занялся мелкими делишками, что уже не позволяет ковырять в гаражике бмв, изредка тратя на нее по соточке-другой. На очередную гениальную идею были слиты и деньги с продажи эмочки Скажу честно, если б не истории про кузов, я б не продал, а оставил бы стоять до победного. Я так понял попала в хорошие руки, и все будет норм. Главное пройти замену четырех аммортов по-кругу и капиталку, а в остальном катайся и радуйся Я после нее другие машины не признаю, настоящая всетаки сучка. Там реально еще 500к вложить, и она новая будет) Подведя итог скажу, что так нельзя, можно умолчать о какойнить хрени при продаже, это норма, этот риск включен в цену. Но так относиться к машине, зачем? сломалось - почини как было, ниасилил - пусть стоит или продай нормальным парням. К сожалению Крюгер вкладывался только в то, что видно глазу, но благодаря его стараниям я дрочил глядя нее и сидя в ней все время, что она у меня была. Ром, привет! Когда покатаешь? P.S. Кстати, я не совсем понял, чему посвящена тема? или вырезали из другого топика? Всех на чистую воду выведем по этой машине. |
12.01.2014, 03:08 | #19 |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
|
вырезали, там тема была про эмку Влада.
|