BMW M3 E46 Редуктор

[_yan_]

Из Квайфа ответили недавно. На е46 тоже фланцы идут с подшипниками.
Точно в ЕТК есть? В ELCATS нету например. Ни шайб, ни подшипников, ни главных пар.
Пара от BMW подбирается? Что значит военная тайна? Надо заплатить, скажешь какую ставить или как это выглядит?
Т.е. убрать в редукторе люфт не получалось?
А зачем менялся корпус редуктора?

[bmw3s]

Сообщение от _yan_

Из Квайфа ответили недавно. На е46 тоже фланцы идут с подшипниками.
Точно в ЕТК есть? В ELCATS нету например. Ни шайб, ни подшипников, ни главных пар.
Пара от BMW подбирается? Что значит военная тайна? Надо заплатить, скажешь какую ставить или как это выглядит?
Т.е. убрать в редукторе люфт не получалось?
А зачем менялся корпус редуктора?

В ЕТК шайбы есть подшипники тоже должны быть.
Заплатить не надо, можно просто купить пару.
Люфт не получалось убрать ремонтом. Поэтому редуктора просто меняются другого выхода пока нет. Заниматься долго с редукторами к сожалению нет времени, а на поиск люфта нужно убить порядком времени чтобы найти в чем проблема. Это как ремонтировать шестиступки времени убить нужно очень много и затраты никак не окупить.
Менялся не корпус а редуктор целиком, просто из нового редуктора доставались стоковые компоненты и менялись на необходимые под определенные цели.