M5 E39 или М5 Е60

[wbs]

Все больше голосов за Е39...

[kruger]

Е60 без вариантов.

[wbs]

Сообщение от kruger

Е60 без вариантов.

Аргументируйте почему именно Е60

[kruger]

Сообщение от wbs

Аргументируйте почему именно Е60

Самый главный аргумент это финансовая возможность обслуживания. Если с этим проблем нет, то Е60 принесет гораздо больше ощущений. Крутильный атмомотор, очень быстрый робот, отличные тормоза в стоке, подвеска с EDC и т.д.
А вот если за замену сцепы или амортизатора нужно отдавать последние деньги или занимать или же авто будет стоять пока деньги не появятся, тогда это конечно не Ваш вариант. Хотя таких хозяев хватает.

[AndreiVRN]

Сообщение от kruger

Самый главный аргумент это финансовая возможность обслуживания. Если с этим проблем нет, то Е60 принесет гораздо больше ощущений. Крутильный атмомотор, очень быстрый робот, отличные тормоза в стоке, подвеска с EDC и т.д.
А вот если за замену сцепы или амортизатора нужно отдавать последние деньги или занимать или же авто будет стоять пока деньги не появятся, тогда это конечно не Ваш вариант. Хотя таких хозяев хватает.

Нахер такая машина которая оставляет без штанов?))))
Знаю тоже людей которые живут в съемной квартире,но ездят на Каене турбо С

[kruger]

Сообщение от AndreiVRN

Нахер такая машина которая оставляет без штанов?))))
Знаю тоже людей которые живут в съемной квартире,но ездят на Каене турбо С

Ну это в России в порядке дел.
А доход может быть таким что и Тойота Приус без штанов оставит.

[AndreiVRN]

E39 однозначно,простота в обслуживании по сравнению с е60,мотор v8 классика,6 ст.мкпп Гетраг. А по факту е60 не намного быстрее,а вернее по городу почти одинаково,разница начинается по трассе после 200-сот!!!!
е60 - Мотор?!(надежность) Коробка тоже самое. За 1.1-1.4 млн руб е60 потребует хороших вложений! С прогрессом не поспоришь е60 на голову а может и на две выше е39,но сильно пострадал ресурс и надежность.Интересно бы увидеть е60 с пробегом хотя бы 250 тыс.км живую и не с перебиравшимся мотором,а е39 таких примеров куча!

[wbs]

Сообщение от AndreiVRN

E39 однозначно,простота в обслуживании по сравнению с е60,мотор v8 классика,6 ст.мкпп Гетраг. А по факту е60 не намного быстрее,а вернее по городу почти одинаково,разница начинается по трассе после 200-сот!!!!
е60 - Мотор?!(надежность) Коробка тоже самое. За 1.1-1.4 млн руб е60 потребует хороших вложений! С прогрессом не поспоришь е60 на голову а может и на две выше е39,но сильно пострадал ресурс и надежность.Интересно бы увидеть е60 с пробегом хотя бы 250 тыс.км живую и не с перебиравшимся мотором,а е39 таких примеров куча!

Спасибо за такой емкий комментарий Андрей! Вы еще, в моем понимании, добавили плюс в копилку Е39.

[wbs]

Я слышал кстати, что на Е60 сцепы хватает на 10 лаунч стартов подряд и потом замена, это правда?

[kruger]

Сообщение от AndreiVRN

E39 однозначно,простота в обслуживании по сравнению с е60,мотор v8 классика,6 ст.мкпп Гетраг. А по факту е60 не намного быстрее,а вернее по городу почти одинаково,разница начинается по трассе после 200-сот!!!!
е60 - Мотор?!(надежность) Коробка тоже самое. За 1.1-1.4 млн руб е60 потребует хороших вложений! С прогрессом не поспоришь е60 на голову а может и на две выше е39,но сильно пострадал ресурс и надежность.Интересно бы увидеть е60 с пробегом хотя бы 250 тыс.км живую и не с перебиравшимся мотором,а е39 таких примеров куча!

Ну во первых если человек задает вопрос Е60 или Е39 то как я понял он готов в финансовом плане к обслуживанию Е60.
Е60 намного дальше от Е39, чем к примеру Е39 от Е34.
Да и Е39 из всех М-ок как бы самая не М-очная, с этим тяжело спорить.
Болячек тоже хватает, на форуме обсуждалось не раз.
Поэтому советую искать Е60 с относительно небольшим пробегом.

P.S. да, Е39 с пробегом 250 тыс. хватает, но в то же время их предостастаточно и с меньшим пробегом, но жрущих масло ведрами